宝骏630“V”型弯挑战赛金华站完美收官

　　“V动随心 伙伴同行”—2011宝骏630“V”型弯挑战赛全国烽火点燃，南北两线、8站城市，热力开战。10月23日，宝骏“V”型弯挑战赛正式登陆金华，为金华市民带来完美的试驾体验。

　　经过紧张而刺激的比赛，2011宝骏汽车V型弯挑战赛金华站的比赛圆满落幕，近30多名热心车主以及民间高手参加此次比赛，共同体验宝骏630的充沛动力与灵动操控，最终决出了三名选手，并颁发奖品。一等奖将获得上网本一台，二等奖将获得DV机一台，三等奖将获得数码相机一部。

　　在23日上午9：30分活动正式开始，在经过暖场和一系列的技术讲解后，首先由专业赛车手带来一段精彩的漂移表演将比赛带入高潮。

　　表演结束后为参赛者进行试驾示范。此次活动主要体验项目为1. V型弯道+直线加速计时赛、2. 中低速体验（静音、减震、空调等舒适稳定性体验）。比赛在宽约5米、长约200米的三角形赛道中，设置直线加速区、减速区、绕桩区以及转弯区，立体检验宝骏630的加速性、操控性和乘坐舒适性。

　　专业车手驾驶宝骏630示范绕桩

　　在专业车手的试驾和讲解过后，V型弯挑战赛于10:30正式开始。场上顿时马达轰鸣，挑战者驾驶宝骏汽车飞驰电掣，场外加油声此起彼伏。参赛者们由静止起步，通过50米加速，然后迅速减速进入“V”型弯道，这考验了宝骏630的输出及刹车性能，在发动机低转速区间，宝骏630动力输出十分柔和，并且油离配合容易控制，使得起步操作十分简单；加速阶段，逐渐深踩油门会得到发动机的迅速响应，并将顺畅的提速感受一以贯。

　　比赛正式开始 宝骏630蓄势待发

　　而在“步步惊心”的绕柱区，参赛者们娴熟的操控宝骏630，通过一个个障碍桩。宝骏630特有的防潜滑驾驶席座椅为驾驶员保持正确并且舒服的坐姿提供了保障；驾驶员可方便地对仪表盘、中控台等部位进行调整或操作，而进行这一切动作，驾驶员都可以保持坐姿不变、视线不转移，这对于行车安全而言也是至关重要的。场外参观人员一边对赛道上精彩刺激的V型弯挑战呐喊助威，一边为宝骏630的性能进行评点，欢声笑语为紧张的比赛增添了几许轻松的氛围。

　　50米直行加速进入第一个弯道

　　继续进入第二个弯道 准备绕桩

　　绕桩进入终点

　　经过近3个小时的激烈角逐，比赛于下午1:30落下帷幕。根据统计结果，朱骏威以19秒81的成绩获得第一名，刘长进以20秒62获得第二名，吴鹏飞以20秒91获得第三名。

　　三位获奖者上台领奖

　　集体大合照