近期由于国内消费者对于购买日系品牌车型的热度持续下滑，在销量上也持续下降，已经导致日系车企在华的销量增长速度放缓。在日系品牌销量持续下滑的同时，日系豪华品牌在产能方面也相应的做了调整。其中丰田旗下豪华品牌雷克萨斯将要减少20%产能，而日产和本田由于向中国出口的汽车数量相对较少，其中本田表示“几乎没有受到影响”，而日产官方在截至发稿前也没有得到官方回复。

    日系三大豪华品牌下调在华产能

    日系豪华品牌在国内的销量一直不是特别理想，只有雷克萨斯一家还算是可圈可点。随着国内消费者对于购买日系品牌的热情大不如前，近期，豪华品牌在销量上也持续下滑。日系豪华车企自然也意识到了这些，相继减少现有的产能，以防止库存压力大。

    丰田/日产在华合资工厂提前放假 暂时关闭停产

    近期，由于消费者对于日系品牌关注度持续下降，来自日产、丰田两家企业的官方发言人纷纷表示，将在近期关闭在华合资工厂，其中日产将要在9月27日至10月7日关闭三家工厂，分别位于在广州的花都工厂，河南的郑州工厂以及湖南的襄樊工厂。而丰田将在9月26日至10月7日关闭一家工厂，位于广州的佛山工厂。

    日系品牌整体市场份额不敌德系

    今年1月-7月，除自主品牌外，与上年同期比较，日系品牌乘用车下降2%，而其他外资品牌则大幅增长。由于消费者对于日系品牌的购买热度下滑，导致日系品牌在华市场份额降至21.6%，较2011年下降了2.5%，低于德系品牌的23%，其中日系拥有6个品牌，而德系主要由大众集团一家支撑。

    在中国的日系品牌相继停滞，不仅在销售上不是特别理想外，国内消费者对于购买日系品牌车型的热度也持续下降，所以日系车企必须面对的情况调整对话的出口策略。