7月13日晚间,顺丰控股发布2021年半年报业绩预告。公司2021年上半年归属上市公司股东净利润为6.4亿至8.3亿元,同比下降78%~83%。实现每股收益0.14元/股~0.18元/股。在今年第一季度亏损9.89亿元的情况下,顺丰控股第二季度净利润为16.29亿元至18.19亿元,实现环比扭亏为盈。
今年一季度,顺丰在保持营收增长的同时,却出现巨亏,归属于上市公司股东的净利润为-9.89亿元,同比下降209.01%。
在第一季度巨亏之后,顺丰控股董事长王卫第一时间进行道歉称,公司不会一味的烧钱来做新业务,但如果短期的利润承压能换来长期的竞争力,公司愿意调低未来1到2年的利润率预期。公司第二季度不会再次亏损,但全年利润还不能回到去年同期水平。
从业绩预告看,王卫兑现了承诺。
已经公布的月度数据显示,今年1~5月,顺丰控股业务量达到41.8亿票,同比增幅达到40.88%,而同期营收达到707.9亿元,同比增长23.54%。其中,供应链业务也实现了快速扩张,前5个月累计营收同比增加超71.5%。
顺丰的管理效能在今年的“618”年中电商大促期间得到充分释放。“618”期间(6月1日-6月18日),顺丰为天猫、拼多多、唯品会、苏宁、抖音、快手等各大电商平台物流合作护航,整体业务量同比增长超40%,显著高于国家邮政局公布的全行业同比增长24.24%的水平。为保障快递时效,顺丰出动81架全货机,超3400班次航段,517条高铁线路,超16万车次干支线车辆,以及无人机配送,快件准时到达率接近90%。
平安证券分析师认为,经过多年发展,公司综合物流体系初见成效,新业务模式在细分领域初步实现领跑,新业务模式持续投入有助于公司在各细分赛道持续保持竞争能力,符合长期发展布局。综合运输能力增强,为公司长期增长打开空间。