8月9日消息，据国外媒体报道，特斯拉在北加州联邦法院遭遇车主集体诉讼，原告称特斯拉的软件升级被称限缩了旧款车辆电池续航里程。他们还认为，特斯拉为避免召回有缺陷电池，进行软件升级是为了修复。

当地时间周三，起诉特斯拉的车主呼吁全球各地“数以千计”Model S和Model X车主参加集体诉讼。他们发现，旧款车型电池使用里程突然变小，一些缩短了40英里(64公里)。

5月以来，在TeslaMotorsClub.com等车主网络论坛，电池续航里程的缩小成为热门话题。在这些论坛中，许多用户详细介绍了他们的电池续航里程下降情况。一些用户购买了更贵的车型，因为这样的车型有更大的行程。他们说，特斯拉在软件升级时缩减了电池的续航时间，导致汽车贬值，影响了车辆行驶的里程，迫使他们必须进行更频繁地充电。

诉讼书称，原告戴维·拉斯穆森(David Rasmussen)的2014款Model S 85的电池容量损失相当8千瓦时，但特斯拉却称这一退化是正常的。

特斯拉发言人表示，该公司首要任务是在保持最高安全的同时提供最佳的客户体验。

特斯拉表示，“在一项旨在提高电池寿命的软件升级之后，一小部分老型号车辆Model S和Model X的车主可能已经注意到，当充电到最大充电状态时，容量范围会略有缩小。”

该公司还称，它正在努力减轻电池容量降低所产生的影响，并“自上周以来一直在进行无线升级以解决这一问题。”(天门山)

关键词： 特斯拉 软件升级