3月25日消息，有车以后举办2019新物种战略发布会，正式宣布了有车以后将打造“汽车+社交”平台新物种的战略计划。

2018年，中国车市遭遇28年来首次下滑;与此同时，移动互联网进入下半场。有车以后创始人、CEO徐晨华表示，即使是“大势不好”，但是“二三四线城市的10亿用户是没有冬天的”，社交流量永远不会枯竭，真正的汽车用户流量还远远没有被挖掘出来。在车市下行的背景下，真正能让汽车公司成长起来、带来新的流量红利的途径，就是社交。

有车以后联合创始人、产品负责人陈喆指出，社交流量不同于功能性流量，它始终贯穿于用户的整个生活。

因此，过去一年，有车以后推出短视频信息流直播模式，用图文+短视频的形式进行现场直播，为了增强与用户之间的联系，有车以后还做了大量的猜车活动、答题游戏以及3D看车功能，构建用户关系。

“微信的本质是沟通，沟通的最重要途径是聊天，是会话场景。如果把微信小程序里真实的用户社群串联起来，带来的想象空间是巨大的!”陈喆说，有车以后相信，未来“小程序+社群”将会是微信社交产品里获取流量的一个关键，“只要社交不停，流量就会不止”。

此外，徐晨华提出了2019年的目标：今年有望达到9000万+甚至突破1个亿的用户规模。

关键词： 有车以后 “汽车+社交”