"数说"2018年中国汽车行业(上):改革、关口和回归原点
来源: 经济日报 发布时间:2019-01-03 09:13:48

又到辞旧迎新季,往昔的精彩仍历历在目。2018年,正值中国改革开放40周年,40年间,作为关系国计民生的经济支柱——汽车产业经历了“从无到有”、“从小变大”的转变,2018年,中国连续十年成为世界第一汽车制造大国。但同样在2018年,中国汽车市场也将“毫无悬念”地迎来28年中的首次下跌,能否转危为机,逆势求索?经济日报-中国经济网特别推出“数说”盘点系列,让2018年中一个个鲜活、生动的回顾,成为见证中国汽车行业发展的重要瞬间。

40年:改革开放成就中国汽车快速成长

1978年12月,“十一届三中全会”确立了对内改革、对外开放的政策,由此开启了中国改革开放的进程;2018年,我国正式迎来了改革开放40周年。

40年间,我国汽车产业经历了 “由小到大”、“由弱渐强”的历史跨越。如今,私家车已“飞入寻常百姓家”,多家企业也已进入世界500强,中国汽车有了自己的“地位”。

40年,我国汽车产业也实现了由单一国有体制向中外合资、自主发展及多种所有制共存的产业格局转变。外资企业的“进入”,开拓了中国汽车产业的“视野”;合资模式的诞生,快速推进了中国汽车产业的发展;而随着市场的成熟,自主汽车正迎来新的发展机遇。

40年,中国汽车产业已建立起完善的研发、制造和配套体系,并以最庞大和最具潜力的市场,吸引着越来越多“新势力”的加入。

40年的积累,让中国汽车有了“底气”。到2018年,中国连续十年成为世界第一汽车制造大国。但中国汽车也将迎来新的挑战与变革,2018年,众多重磅政策的出台,对中国车市、车企、经销商、乃至消费者都产生了巨大的影响。

40年的沉淀,也让中国汽车找到了属于自己的发展之路。作为电动化、智能化、互联化、共享化的积极倡导者和引领者,中国汽车未来必将实现真正的“由大到强”。

3000万辆:中国车市迈不过的“坎”?

3000万辆,似乎成为了中国车市“难以逾越”的“坎”。2018年,中国车市迎来28年首次负增长已成定局,3000万辆前的“临门一脚射偏”。

其实这已早有预兆,2017年结束时,全年仅3%的增速就已显出车市“疲态”,虽然不知出于“盲目乐观”还是“加油鼓劲”,年初还是有众多机构预测2018年车市将保持正增长,但2018年日子不好过,已经成为共识。

未来,即使低增长成为常态,中国车市的体量仍将“冠绝”全球,中国也必将是最具活力、创新的汽车市场。就算抛开这些“骄傲”不谈,市场也终有饱和之时,只有将“量变转化为质变”,才能催生出最有竞争力的市场,也期待中国汽车回归原点后,整装再出发。

30年:奥迪的“前无古人,后无来者”

2018年,奥迪品牌迎来了入华后的“而立之年”。1988年,第一辆奥迪100以许可证和CKD方式组装生产进入中国,由此,奥迪成为中国最早开启本土化进程的高档汽车品牌。

1988年5月17日,一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”

30年前,奥迪的到来真正开启了中国高档车市场的先河;30年中,奥迪“苦练内功”,无论是品牌营销的创新、还是服务趋势的精准把握、亦或是产品布局的不断丰富,都足以傲视“群雄”;而这也铸就了奥迪引领中国高档车市场长达30年的辉煌。

30年一个轮回,更是一个新的起点,奥迪也早已前瞻性地布局未来。2018年,奥迪首款量产纯电动SUV——奥迪e-tron全球发布,已成为其电动化、智能化战略的“启动按钮”,并将助力奥迪以此前30年的辉煌为基石,开创下一段传奇。

300万辆产能:一汽-大众逆势上扬 全面布局

2018年车市整体表现如果让人“昏昏欲睡”,那一汽-大众逆势布局的决心和勇气,则显得愈加“意气风发”。

3月29日至8月30日,一汽-大众先后启用了4座新工厂,如此惊人的速度,即使放眼全球汽车产业,也是绝无仅有。至此,一汽-大众也正式形成了辐射全国的“五地六厂”战略格局,产能实力更一举提升至300万辆以上

敢于在逆势中超前布局,这份自信和底气,来自于一汽-大众出色的市场表现。2018年,一汽-大众大众品牌累计销量为1416666辆,奥迪品牌(含进口车)累计销量为660888辆,分别同比增长0.8%和11%——倔强的正增长,无疑给行业树立了标杆。此外,一汽-大众在2018年还为自己打开了一扇崭新的“大门”——进军SUV市场。如果说此前“轿车之王”的称号既是美誉,又蕴含了对其“偏科”的无奈,那从现在起,开启全面发展的一汽-大众,将走上“王中王”的道路。

20万辆:“敢作敢为”的WEY用数字说话

20万辆,对于一个创立仅两年、定位于高档SUV的自主品牌,可以说是一个里程碑,WEY正用全面的突破证明着自己。2018年,WEY品牌销量突破20万辆大关,成为首个拥有20万用户的中国高档品牌。

过去,自主品牌从未停止过对进军更高端市场的向往,但真正有勇气、有实力迈出第一步的,当属WEY。两年前,当WEY以魏建军的姓氏命名并发布时,就展现出了“敢作敢为”的态度。因为WEY不仅是第一个以创始人姓氏命名的自主汽车品牌,还融入了魏建军对这个新品牌的承诺和决心。

此外,长城汽车的日趋“壮大”,也成为了WEY品牌的强劲背书。2018年8月20日,随着新能源汽车独立品牌——欧拉ORA的正式发布,长城汽车正式实现哈弗、WEY、长城、欧拉四大品牌,主流、高端SUV,商用车,新能源车多产品布局的格局,扬长避短、着眼未来的长城汽车更加丰满和成熟。(郭跃)

关键词: 2018年中国汽车行业

猜你喜欢

高标准自贸区网络加快打造 以高水平开放促进深层次改革

高标准自贸区网络加快打造 以高水平开放促进深层

日前召开的2021年全国商务工作电视电话会议明确提出,聚焦加强国际经贸合作,扩大高水平对外开放。...更多

2022-01-14 10:44:00
2021年全年吸引外资的成绩单备受关注 进一步做好稳外资工作

2021年全年吸引外资的成绩单备受关注 进一步做好

在前11个月就已突破1万亿元门槛的背景下,中国2021年全年吸引外资的成绩单备受海内外关注。2021年,...更多

2022-01-14 10:24:38
大连市各级招商部门开展产业精准招商 积极拓宽进资渠道

大连市各级招商部门开展产业精准招商 积极拓宽进

2021年,大连市狠抓稳外资工作,预计全年完成实际利用外资16 7亿美元,创10年新高,同比增长153%,...更多

2022-01-14 10:16:37
厦门市全面发挥电商促消费的作用 邀请台湾青年开展云游厦门过新年

厦门市全面发挥电商促消费的作用 邀请台湾青年开

2022全国网上年货节厦门分场暨厦门消费节(以下简称厦门年货节)1月10日正式启动。厦门市结合城市资源...更多

2022-01-14 10:11:09
国内市场汽油价格整体上涨明显 外采资源减少造成局部资源偏紧

国内市场汽油价格整体上涨明显 外采资源减少造成

进入2022年,国内市场汽油价格整体上涨明显。卓创资讯分析师杨霞表示,以主营单位为例,在过去一周...更多

2022-01-14 09:51:58
义乌市积极拓展新型贸易 推进自贸试验区改革和建设

义乌市积极拓展新型贸易 推进自贸试验区改革和建

中央经济工作会议指出,今年是党和国家历史上具有里程碑意义的一年。这一年,中国沉着应对百年变局...更多

2022-01-13 12:05:17
新消费企业持续加强产品力 为消费者提供更高品质的产品

新消费企业持续加强产品力 为消费者提供更高品质

中国新消费市场高速发展的逻辑是什么?发展趋势又该如何研判?波士顿咨询(BCG)与小红书就新消费开展了...更多

2022-01-13 12:03:04
RCEP或将有助于澳大利亚“重新设定”和中国的经济关系

RCEP或将有助于澳大利亚“重新设定”和中国的经济

2021年11月2日,澳大利亚宣布,澳政府已完成《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)核准程序。对此,澳...更多

2022-01-13 12:00:57
中国纺织品出口有所增长 服装出口增速比第三季度明显回升

中国纺织品出口有所增长 服装出口增速比第三季度

今年以来,中国纺织品出口有所增长。2021年前11个月,中国服装出口同比增长25 4%,中国家纺产品出...更多

2022-01-13 11:57:12
贸易全链条数字化赋能 推进服务贸易数字化进程

贸易全链条数字化赋能 推进服务贸易数字化进程

数字化是十四五时期中国对外贸易高质量发展的关键词之一。就如何提升贸易数字化水平,商务部日前发...更多

2022-01-13 11:50:28


© 2012-2020 财经快报网 版权所有

网站联系邮箱:98 28 36 7@qq.com