6月25日，宝马宣布3系GT正式在中国上市，新车共推出四款车型选择，售价区间为44.50-67.30万元人民币。另外，从2013年9月开始3系GT还将提供M运动套件选装，宝马3系GT全系车型将标配后视摄像机、自动开启行李箱盖、全景天窗、前排座椅电动调节、Dakota真皮座椅、双区空调等。今天就以其中的328i车型为例，来看看它在日常用车保养中有怎样的表现。

根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

宝马3系GT 2013款 328i养车费用分析

下面我们来详细分析各项养车费用的由来：

通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费

一、常规用车支出分析

1、车船使用税：

根据北京地区车船税标准，1.0-1.6L(含)420元，宝马3系GT 328i这款车型排量为1997cc，因此车船税2年共计840元。（各地有所不同，仅供参考。）

2、日常维护费用：

通常情况下，每月洗车3次，按照平均洗车价格每次25元计算，两年日常维护费用均为1800元。各地洗车价格也不尽相同，以上价格仅供参考。

3、过路过桥及停车费：

过路过桥及停车费视出行频率和所在地区影响差异可能会很大，以北京为例，在一般办公区域停车多在15-20元/天不等，居民小区停车在150-300元甚至更高，现仅以综合每月350元计算，每年花费4200元，两年共计8400元。

4、验车上牌费：

以北京地区为例，上牌费（包括验车费）为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。

二、保养费用支出分析

上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费等基固定的支出外，保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗，下面将进一步分析：

1、保险：

以新车全险计（以人保车险为例），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等，宝马3系GT 2013款 328i官方指导价格为53.20万元，经过计算，车辆一年的的保费约为13836元，两年保险费用约为27672元。（注：以上保险费用已经是优惠之后的价格）

而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，值得提醒广大车主的是，上保险时应该“货比三家”，费用也会随之变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠。

2、保养费用：

宝马3系GT 2013款 328i两年四万公里常规保养支出分析

宝马3系GT执行的是两年不限公里的保养政策，保养间隔是一万公里。这款发动机不需要更换变速箱油，同时也无需更换转向助力液。因为是按照两年四万公里的计算标准来统计，所以从保养项目上来看并不复杂。只有在三万公里时更换项目多一些，费用支出也达到了2137元。综合来看，4万公里的保养共需要支出4483元保养费用。

（由于各地区4S店工时费有差别，所以详细费用请以当地4S店实报价为准，以上仅供大家参考）

3、油耗支出：

油耗在用车成本支出中占据很大的一部分，为了为了便于计算，我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。（本文所计算的燃油开支仅供参考）

宝马3系GT 2013款 328i综合工况油耗为7.4L/100公里，燃油方面，宝马3系GT 328i车型需要加97#汽油（北京95#），下面仅以7.4L/百公里工况油耗、京95#汽油8.05元/L计算，计算公式为：油费=行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格。所以最后算出宝马3系GT 2013款 328i四万公里的燃油总支出=40000÷100×7.4×8.05=23828元。

总结：

根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算，宝马3系GT 2013款 328i两年4万公里各项养车支出明细如下：

动力方面，3系GT具有320i、328i及335i三种型号选择，其中320i搭载2.0T低功率发动机，最大输出功率达到184马力；328i则配备高功率版的2.0T发动机，可输出245马力的最大功率，峰值扭矩为350N·m；335i则搭载大家比较熟悉的3.0T发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩为400N·m。均匹配8速自动变速箱。