大家车网 2013-01-09 13:40 来源:本站 作者:林夕
东风标致408是旗下的主力紧凑级车型,推出后就以宽阔的空间和显著提升的配置赢得了消费者的关注。而骐达搭载的是CVT无极变速箱,动力输出平顺,燃油经济性表现不错。同时这两款车都有一个共同的优势,那就是车内乘坐空间都非常优秀,超出其他车型,这对大空间有特殊需求的消费者来说无疑是个好消息。为了便于各位网友理性选择购买,今天我们就以骐达 2011款 1.6L CVT舒适型和408 2013款 1.6L 手动舒适版为例,来为各位网友来对比这两款车的大致使用成本。
车型口碑
骐达:新骐达与老款相较,外形更加年轻时尚,弧形线条也带来不少的张力和动感。但网友普遍反映车漆偏软,易磨损。骐达内饰使用大量弧形设计,时尚感较强,但不论做工还是质感都稍逊色与老款。空间方面表现不错,储物空间和尾箱能满足日常使用。动力不错,但起步较慢。操控性一般,减震效果较好,但转弯侧倾情况严重,稳定性有待加强。燃油经济性较好,但异响和抖动等小毛病较多。
408:宽大的内部空间是标致408的一大卖点,而且这款车外观大气漂亮,标致家族气息明显。标致408的内饰不错,做工也很细致。虽然该车操控灵活,但变速器在同级车中没有优势。标致408的动力够用,但是油耗相对日系车来说略有偏高,不过408安全性能高。定价相对来说比较合理,总体来说是一款宽大舒适实用的家庭用车,但曾经有网友反映助力转向出现过漏油问题。
保养比较
根据车辆日常的保养成本来看,一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。综合大部分车主的使用习惯,我们以新车行驶两年或4万公里+两年全险+按期保养+工信部工况油耗的花费作为标准来计算车辆的使用成本。
一般情况下,家用车的养车费用是由车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费构成,下面我们就具体来分析下408和骐达的养车费用。
一、常规用车支出分析
1、车船使用税:我们选取的都是1.6L排量,根据北京地区车船税标准,1.0L-1.6L(含)排量车型的征收标准为420元/年,所以两款车的两年车船税成本均为840元。
2、日常维护费用:通常情况下,新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡,平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算,两车2年日常维护费用均为2400元。
3、过路过桥及停车费:过路过桥及停车费的变动是无规律可循的,按每月350元计算,每年花费4200元,两年共计8400元。
4、意外开支:这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出,即两年花销2000元甚至更多,现按照2000元为计。
5、验车上牌费:以北京地区为例,上牌费(包括验车费)为300元,不同省市会有所不同,但差额不会太大。
二、保养费用支出分析
上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外,408和骐达的保险、常规保养费用和油费等因车型及车价的不同会有不同的保费、配件价格以及油耗,下面将进一步分析:
1、保险:
以新车全险计(以人保车险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的保费计算。408全年保险费约为5824元,两年保险费用约为11648元;骐达全年保险费约为5505元,两年保险费用约为11010元(以上保险费是以车辆指导价进行计算,如按优惠后的净车价来购买保险,费用则会有所降低)
2、保养费用:
408 2013款 1.6L 手动舒适版两年常规保养费用
408保养周期及费用
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机油机滤
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空滤
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空调滤芯
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汽滤
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变速箱油
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助力油
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刹车油
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火花塞
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总费用
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0.75万公里
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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免费
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1.5万公里
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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274
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2.25万公里
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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274
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3.0万公里
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●
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●
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●
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●
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○
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○
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○
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●
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797
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3.75万公里
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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274
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4.5万公里
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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274
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两年6常规保养费用总额:1893(单位:元)
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注:●为必须更换,○为检查
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大家车网制表17car.com
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东风标致为408全系车型都提供了两年或6万公里的原厂整车质保。根据4S店售后工作人员介绍,标致408的首次保养里程为7500公里或6个月,第二次保养里程为1.5万公里或12个月,该车的保养间隔为7500公里或12个月。之前曾有说法称标致408的保养间隔长达1.5万公里,工作人员表示这是一种极限状态下的情况。按照国内的汽油和空气质量,超过1万公里以上再对车辆进行保养,会缩短发动机的使用寿命,所以建议408的车主最好按照7500公里或6个月为一个周期对车辆进行保养。标致408的保养项目比较简单,首保也是由厂家免费提供的。按照两年行驶4万公里的标准来计算,标致408一共要做6次常规保养。除了3万公里的中保养更换机油机滤、空气滤清器、空调滤芯、汽油滤清器和火花塞需要花费797元外,其余都是更换机油和机滤的小保养,每次花费约为274元。
骐达 2011款 1.6L CVT舒适型两年常规保养费用
骐达保养周期及费用
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机油机滤
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空滤
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空调滤芯
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汽滤
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变速箱油
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助力油
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刹车油
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火花塞
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总费用
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0.1万公里
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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免费
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0.5万公里
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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免费
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1.0万公里
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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446
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1.5万公里
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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446
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2.0万公里
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●
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●
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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894
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2.5万公里
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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446
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3.0万公里
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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446
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3.5万公里
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●
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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○
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446
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4.0万公里
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●
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●
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●
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○
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○
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○
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●
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○
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1280
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两年9次常规保养费用总额:4404(单位:元 )
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注:●为必须更换,○为检查
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大家车网制表17car.com
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据保养手册上的资料显示,东风日产为骐达全系车型都提供了三年或10万公里的原厂整车质保。4S店售后工作人员表示,骐达车型的首次保养里程要求在1000公里或1个月以内,第二次保养在5000公里或3个月,骐达1.6L和1.6T车型的保养间隔都是5000公里或3个月。以更换发动机机油和机油滤清器的小保养为例,骐达一次小保养花费为446元。到2.0万公里时增加了空气滤清器和空调滤芯的更换,花费为894元。4.0万公里时增加了刹车油的更换,花费为1280元。除了这两次保养,其余保养都是小保养。按照两年行驶4万公里标准计算,骐达一共要做9次保养,其中有2次为免费保养,而自费保养支出大概在4404元。(由于各地区4S店工时费有差别,所以详细费用请以当地4S店实报价为准,以上仅供大家参考)
标致408/骐达 两年4万公里用车费用对比
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支出项目
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标致408
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骐达
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车船税
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840
|
840
|
日常养车
|
2400
|
2400
|
路桥及停车费
|
8400
|
8400
|
意外开支
|
2000
|
2000
|
验车上牌
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300
|
300
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车险
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11648
|
11010
|
定期保养
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1893
|
4404
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油费
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21868
|
19368
|
小计
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49349
|
48722
|
每月花费
|
2056
|
2030
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3、油耗
最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一,既跟油价,也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了便于计算,我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供网友们参考。
这两款车都添加93#汽油,按北京地区93#汽油(京92#)最新的指导价7.81元/升计算、其中骐达以6.2L/百公里工况油耗计算,408以工信部公布的7L/百公里工况油耗计算。计算方式为:油费=行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格。所以最后算出骐达行驶两年4万公里的油费为19368元;标致408两年4万公里油费为21868元。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款中国首发的全球车型,东风标致408定位于高端紧凑车型,宽大的空间及不错的性能等满足了中国消费者的需求,赢得了首批用户不错的口碑,不错的定价也让其市场表现比较不错,市场关注度也较高。不过稍微落后的变速箱让一部分网友不是很满意。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
宽大的内部空间是标致408的一大卖点;外观大气漂亮,标致家族气息明显;内饰不错;操控灵活,但变速器在同级车中没有优势;动力够用;油耗相对日系车来说略有偏高;安全性能高;定价相对来说比较合理;总体来说是一款宽大舒适实用的家庭用车;但近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观漂亮;空间大;安全性能高。 最大缺点:配置很多需要选装;变速箱在同级车中没有优势;近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |