大家车网 2012-06-27 09:08 来源:汽车之家 作者:王淼
小保养343元起 2012款本田CR-V保养解析(2)
实际保养详情:
经过走访北京地区的东风本田4S店了解到,由于国内的油品和使用环境的问题,实际保养时都是按照每隔5000公里更换机油+机滤来进行的,毕竟机滤也是不到40元的价格,对于发动机的保护来说还是值得的。其他滤清器的更换周期依照官方建议即可。
汽油滤清器、变速箱油、刹车油在北方地区4S店建议按照每隔40000公里更换一次,CR-V的大保养正常情况下就是每隔40000公里的那次,也是开销最多的,全车滤芯加全车油液使得单次保养费用达到1706元。
2012款东风本田CR-V保养周期及费用 | |||||||||
2.0L(按照价格最低的半合成机油计算) | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+ |
5000 | ● | - | - | - | 电子助力免维护 | - | - | 每隔10万公里更换一次 | 免费 |
10000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | 343元 | ||
15000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | 343元 | ||
20000 | ● | ● | ○ | ● | - | - | 674元 | ||
25000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | 343元 | ||
30000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | 343元 | ||
35000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | 343元 | ||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1706元 | ||
45000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | 343元 | ||
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | 343元 | ||
55000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | 343元 | ||
60000 | ● | ● | ○ | ● | - | - | 674元 | ||
2.0L/2.4L车型行驶6万公里(3年)的保养总费用:5798元 | |||||||||
2.4L(按照价格最低的半合成机油计算) | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+ |
5000 | ● | - | - | - | 电子助力免维护 | - | - | 每隔10万公里更换一次 | 免费 |
10000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | 391元 | ||
15000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | 391元 | ||
20000 | ● | ● | ○ | ● | - | - | 722元 | ||
25000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | 391元 | ||
30000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | 391元 | ||
35000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | 391元 | ||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1754元 | ||
45000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | 391元 | ||
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | 391元 | ||
55000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | 391元 | ||
60000 | ● | ● | ○ | ● | - | - | 722元 | ||
2.0L/2.4L车型行驶6万公里(3年)的保养总费用:6326元 | |||||||||
正时链条免维护 | |||||||||
整车质保期是3年或10万公里 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 | |||||||||
本文数据来自北京地区的东风本田4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考 |
2.0L和2.4L两种排量车型使用的配件,除了空气滤芯和火花塞有区别外,其他配件都是通用的,同时两款火花塞都是铱金的,所以每隔10万公里更换一次的周期也可以省下一笔费用。不过在保养方面还有一个区别就是,2.0L车型的机油添加量为4升,2.4L车型的机油添加量为4.3L-4.5L,所以在使用相同机油的情况下,2.4L车型比2.0L车型要贵一点。
东风本田为CR-V用户提供了3款原厂机油,两款半合成和一款全合成。两种排量均可使用任意一款机油,其中有一款标号为SM级0W-30的机油更适合冬季温度低的北方用户使用。
按照价格最低的标号为SM级5W-30半合成原厂机油来计算,2012款CR-V车型行驶60000公里的常规保养成本为5798元;如按照价格最贵的全合成原厂机油来计算,行驶60000公里的常规保养成本为6326元。比老款车型的保养价格有所提升,不过在同级别车型中还是算中等合理价格。除了每隔40000公里的大保养,剩余的保养都是更换机油机滤和机油三滤交替进行的。
2012款东风本田CR-V保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | 187-4升(SM级5W-30半合成机油) | 120 |
248-4升(SM级0W-30半合成机油) | ||
338-4升(SM级5W-40全合成机油) | ||
机油滤清器 | 36(个) | |
空气滤清器 | 112(个) | 40 |
汽油滤清器 | 210(个) | 260 |
空调滤清器 | 129(个) | 50 |
转向助力油 | 电子助力免维护 | --- |
刹车油 | 44×2桶(1升) | 160 |
自动变速箱油 | 164×1桶(4升) | 150 |
火花塞 | 2.0L:50(支)×4支 2.4L:72(支)×4支 | 140 |
正时系统组件 | 正时链条免维护 | --- |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区东风本田4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
全车油液方面,2012款CR-V使用的配件与东风本田旗下的其他车型是完全一样的,可以通用,价格也只是微微调整,基本上没有变化。
总体来说,2012款CR-V的保养价格对于一款城市SUV来说不等算是便宜,在同级别车型中处于中等水平。但是比较整齐的保养周期确实挺让人省心,在行驶6万公里内一共需要12次常规保养,有8次是只需要更换机油机滤(会有部分清洗项目),在单次保养的时间成本上也是很有优势的。价格方面,与老款车型相比价格提高了几十块钱的成本,这主要是机油的价格上涨导致的,其他常用本件基本上保持了老款标准。
责任编辑: 许乐天