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2011款Jeep自由客保养解析 小保养533元

大家车网 2012-06-29 09:15 来源:汽车之家 作者:汪淼

  今天说的是Jeep自由客的保养成本,这车今年刚刚正式进口,和指南者同定位于紧凑型城市SUV,市场保有量还不是很大。由于使用了相同的动力系统,所以在采集数据之前已经预料到与指南者保养成本应该不相上下。下面让我们先睹为快吧。

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  有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。

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  『自由客与指南者使用相同平台,搭载2.4L 双VVT发动机和CVT无级变速箱』

  官方保养周期

  Jeep自由客车型的官方保养周期在国内的参考意义不大,因为这是美国的说明书直接翻译而来,所以保养周期也是根据美国当地使用情况而定的。官方建议:发动机机油机滤每隔6个月或12000公里更换一次,空气滤芯和空调滤芯是每隔24000公里更换一次。的确,这样的保养里程在国内相对恶劣的环境下是不现实的。

 

 

Jeep自由客官方保养周期表

周期
项目

机油
机滤

空气
滤清器

汽油
滤清器

空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油
差速器油分动箱油

刹车油

火花塞
12000
或6个月
汽油滤芯免更换
24000
或12个月
36000
或18个月
 
48000
或24个月
60000
或30个月
72000
或36个月
84000
或42个月
96000
或48个月
正时链条免更换

  全车油也方面基本上都在行驶到96000公里时进行检查和更换。另外自由客搭载的2.4L双VVT发动机为正时链条传动方式,正常情况下终身免维护。

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  Jeep自由客和其他Jeep车型一样,可以享受厂家提供的第一次免费保养,另外还可以享受3年或80000公里的整车质量保证。

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  对于Jeep的官方保养周期来说,存在一个地区差异问题,就是美国多数的用车环境和中国存在太大的不同,包括空气质量等因素,所以官方的周期定的比较长。所以Jeep进口到中国后也做出了因地制宜的调整,将常规保养的周期缩短,给车辆得到更好的养护。

  4S店实际保养情况

  编辑走访了北京地区的克莱斯勒Jeep 4S店,了解了Jeep在国内的建议保养周期的明细,内容如下。

  首次保养在行驶到5000公里的时候在4S店免费进行,之后每隔5000公里更换一次机油机滤。空气滤芯建议每隔10000公里更换一次,因为国内多数城市的空气质量还是不尽人意,特表示北方城市。空调滤芯建议每隔20000公里或1年更换一次。

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  全车油液方面,常规的转向助力油、CVT变速箱油、刹车油、火花塞都是每隔50000公里更换一次,因为自由客全系都是全时四驱车,所以还需要每隔50000公里更换前/后差速器油和分动箱油。整体来看自由客的循环周期非常规律,小保养和大保养每隔5000公里交替一次,全车油液都集中在50000公里时更换。

 

 

Jeep自由客车型保养周期及费用

周期
项目

机油
机滤
全合成

空气
滤清器

汽油
滤清器

空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油

刹车油

差速器油分动箱油火花塞

材料+
工时费

5000汽油滤芯免更换免费
10000706元
15000533元
20000877元
25000533元
30000706元
35000533元
40000877元
45000533元
500004386元
55000533元
60000877元
自由客发动机采用正式链条传动,免维护
自由客车型行驶6万公里(3年)的保养总费用:11094元
整车质保期是三年或8万公里
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换
本次调查的是北京地区的Jeep 4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考

  厂家为自由客提供的原厂机油标号为半合成5W-20,售价355元4升,每次更换使用一桶;原厂机油滤清器售价78元/个,在4S店内更换机油机滤工时费为100元。经计算小保养当的费用为533元。更换机油+空气滤芯的费用为706元。所以在行驶到50000公里之前每次保养都在533-877元之间,不会过千元。

  在行驶到50000公里时就是更换全车油液的时候了,多数材料价格还是处于中等水平,较贵的一项是CVT变速箱油,这一项仅材料费就达到了1500多元,这是每隔50000公里保养的大开销。自由客身为四驱车型比轿车多了前/后差速器油和分动箱油两项,这也使50000公里的大保养价格飙升到4000元以上。

 

 

Jeep自由客车型保养配件价格表

配件名称

配件价格(元)工时费(元)
机油355(半合成 5W-20)100
机油滤清器78(个)
空气滤清器123(个)50
汽油滤清器无需更换---
空调滤清器141(个)30
转向助力油39×2桶=78100
刹车油38×2桶=90100
手动变速箱油国内无手动挡车型---
CVT变速箱油1143(油液)+419元(滤芯)=1562350
前/后差速器油232×2桶=464200
分动箱油60×2桶=120100
火花塞99(支)×4支=396120
防冻液244(1桶)×2桶=488150
正时系统采用链条传动,免维护---
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区Jeep 4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。

  工时费方面,Jeep 4S店的定价对于一款进口车来说相对比较合理,除了更换CVT变速箱油外其他项目都在200元以内,对于一款进口车来说处于偏低的水平。而且就编辑从北京地区的了解到的信息,部分店对于老客户还可以免除空气滤芯和空调滤芯的工时费。

  总结:

  可能说明书上的保养建议里程对于Jeep的用户是最头疼的问题,其实这个也不难解释,美国的空气质量和用车密度都要比国内好一些,所以周期拉长是正常现象,要知道牧马人连空调滤芯都没有。而到了国内将保养周期调整为适合中国用车环境的5000公里更为符合国内情况。除了这个问题,价格方面Jeep处于中等水平,工时费相对同级别进口车来说是个加分点,横向对比的话与同平台的指南者基本一样。另外,目前Jeep的市场保有量还没有达到高密度,所以一般情况下修车保养的用时还是可能得到保障的。

责任编辑: 张雷

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