如今1.4T已经成为大众品牌旗下的主流动力，新款途安就搭载了这款动力系统，虽然TSI技术有着诸多优点，不过偏高的保养价格让很多人并不满意，今天我们就来调查这款1.4T途安的保养成本。

　　有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

　　官方保养周期：

　　按照说明书上的规定，途安每次保养都要更换机油机滤。1.4TSI手动及自动车型的变速箱油液均为每隔60000公里更换一次。空气，空调滤芯和火花塞为2万公里一换。其他方面，电子助力和链条传动是正常情况终身免维护的。

　　当然，保养手册上每隔10000公里保养只是一个相对理想的间隔，针对一些拥堵，恶劣的用车环境，车主可以适当的缩短保养间隔，同时也要参考经销商的建议。

　　我们了解了北京地区的上海大众4S店后得知：对于国内的用车环境他们建议每隔7500公里来进行保养，对于使用条件相对恶劣的用户来说可以保养周期甚至可以缩减至5000公里进行。我们也综合了4S店的保养建议以及一些车主的反馈后得知，如果使用环境尚可(油品和空气质量)，按照7500-10000公里为周期进行保养是比较均衡的公里数。

　　从表格中可以看出，途安手挡和自动挡车型在保养周期和保养项目方面是完全一样的，唯一的差别在于变速箱油的价格方面，自动变速箱油要贵出180元，工时费要贵出370元。另外，为了更贴近真实的保养情况，我们按照实际操作中建议的7500公里为单位在表格中进行展示。

　　TSI发动机对于机油和汽油的品质要求比较高，因此原厂全合成机油必不可少，4S店使用的机油品牌为壳牌喜力，俗称灰壳，标号5W-30，售价105元/升，每次更换需要5升左右。

　　通过计算，途安单次小保养的工时费不算很贵，大概在170元左右。但是材料费为613.5元，总共花费为783.5元，总价并不便宜。

　　综合来看，途安的保养价格与新帕萨特1.4T车型完全一样，这个保养成本与使用相同动力的迈腾不相上下，按照建议的7500公里来算甚至比迈腾还要贵了一些。如果使用条件比较恶劣，按照每个5000公里来保养的话，60000公里内的保养成本还要多出来2000多元。这个价格客观的讲不算便宜。另外，为了TSI发动机的运行良好，建议根据自身情况定期加上一瓶汽油添加剂，在4S店购买86一瓶。