思铭是东风本田自主品牌于今年4月22日推出的首款车型，该车是以第八代思域为基础进行设计的，在外观、内饰及动力总成等方面，思铭都与我们熟悉的第八代思域及其相似，但是其销售价格却比第八代思域更为便宜。那么，这款新上市的自主品牌车型思铭在保养费用方面又会有怎样的表现呢?在下面的保养文章中，编辑会对这款车保养信息作详细介绍。

　　有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。

　　因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

　　● 2012款思铭官方保养说明

　　目前销售的2012款思铭只有两款车型，其销售价格为11.18万元和11.98万元，这两款车型均搭载1.8L发动机，匹配的是5速手动和5速自动变速箱。

　　原厂车辆保养手册里面包含了整车质保期、保养周期、保养计划、保养范围等信息。为了得到更真实准确的保养信息，在进入实店保养调查之前还是如往常一样，编辑先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划，这方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比，下面是车辆使用手册里面的售后保养建议：

　　通过保养手册了解到，2012款思铭的整车质保期为三年或10万公里，这与我们此前接触的2012款思域整车保养周期一致。另外，保养手册显示车主的免费首保必须在车辆行驶5000公里或3个月前进行，随后车辆每5000公里更换一次机油，每1万公里更换一次机油滤清器，其做法比较特别。就此情况，编辑也询问了此次调查的广州地区4S店，该店工作人员表示实际操作的过程中，厂家方面建议机油与机油滤清器的保养周期一致，同为每5000公里更换一次。

　　易损件方面厂家提供3个月或5000公里(以先到期限者为准)保修，易损件包括离合器、制动片、制动盘、雨刷片、轮胎、灯炮、保险丝等;铅酸蓄电池保修期限为12个月或2万公里(以先到期限者为准)。

　　其它配件更换周期方面，根据厂方保养手册上的信息，2012款思铭车型的空气滤芯为每1万公里清洁一次，每2万公里更换一次;空调滤芯为每2万公里更换一次;变速箱油方面手动挡和自动挡车型更换里程是有区别的，手动变速箱车型每6万公里更换一次变速箱油，而自动变速箱车型首次更换里程为6万公里，随后每4万公里更换一次变速箱油;火花塞每10万公里更换一次。另外，保养手册并没有具体注明制动液及转向助力油更换里程数，制动液只注明每3年更换一次;而思铭采用的是机械液压助力，一般情况下是每次保养作检查，按实际情况更换即可。

　　● 东风本田-思铭 4S店内保养详情：

　　从上一页的保养手册分析，虽然厂家手册有提供详细的保养建议，但为了更透彻地了解真实保养情况，我们还是直接到东风本田4S店来进行保养项目的探究!并且我们把最关键的保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家看。

　　★ 思铭部分配件及工时费

　　注：此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价，各地在金额上将有可能存在差异，所列费用只供参考。

　　东风本田4S店提供了3款机油供消费者选择，分别是型号为SM 5W-30级别的散装矿物油，售价为187元/4L;型号为SM 0W-30的半合成机油，售价为248元/4L;及新推出市场，型号为SM 0W-20的半合成机油，售价为257元/4L。

　　另外，据4S店工作人员表示，SM 5W-30级别的散装矿物油除了作首保用途外，消费者较小使用该款机油作为保养用油，消费者选择型号为SM 0W-30的半合成机油或型号为SM 0W-20的半合成机油居多。其中新推出的型号为SM 0W-20半合成机油，经销商推荐消费者使用该款机油。

　　可以了解到，2012款思铭车型采用的均为东风本田品牌原厂配件。作为一款自主品牌车型，思铭车型采用的配件价格略为偏贵，特别是更换比较频密的空调滤清器及空气滤清器这两样配件，另外每8万公里更换一次的汽油滤芯总成销售价格也要412元/个，售价较高。

　　★ 2012款思铭车型保养费用：

　　通过实际调查广州地区东风本田4S店了解到，广州地区4S店根据该地区实际用车环境制定的思铭保养计划与厂家保养手册内容存在一定的区别，部分配件更换周期有所缩短。4S店建议每5000公里进行一次的保养均需更换机油及机油滤清器，另外制动液、转向助力油、变速箱油4S店建议每6万公里更换一次，而火花塞更换周期由保养手册规定的每10万公里更换一次，缩短到每8万公里更换一次。

       在采用了经销商推荐的SM 0W-20级别(257元/瓶/4L)半合成油进行计算，2012款思铭车型每次小保养费用为351元，当车型行驶了6万公里所需要的总保养费用为AT：5292元/MT:5243元，而车辆行驶了10万公里所需要的总保养费用为AT:9496元/MT：9447元，其保养费用对比同级别自主品牌车型并没有太多的优势可言。

　　全文总结：

　　作为一款自主品牌车型，思铭的保养费用可以用中等偏高来形容，这对比其它自主品牌紧凑型车并没有太多有优势可言。但是，由于思铭采用了第八代思域比较成熟的技术，在产品质量方面有较好的保障，所以其保养费用略为偏高也是情有可原的。同时思铭采用了第八代思域技术，不过其销售价格对比第八代思域便宜了数万元，整体来说思铭性价比还是极高的。