英菲尼迪G系用车调查 月均花费3038元

英菲尼迪G系用车调查 月均花费3038元(2)

　　[导读]德系有我们熟悉的“三驾马车”，而日系家族中也有被人津津乐道的“三剑客”。其中英菲尼迪是这其中分量很重的一员，随着在国内知名度不断提升，全系车型销量持续增长，今天来看G25的养车表现。

　　二、保养费用支出分析

　　上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外，保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗，下面将进一步分析：

　　1、保险：

　　以新车全险计(以人保车险为例)，包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的的保费约为13650元，两年保险费用约为27300元。(以上保险费是以指导价进行计算，如按优惠后的净车价来购买保险，费用则会有所降低)

　　而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，值得提醒广大车主的是，上保险时应该“货比三家”，费用也会随之变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠。

　　2、保养费用：

　　英菲尼迪G系 2010款 G25 Sedan 豪华运动版两年常规保养费用

　　和其它几个日系高端品牌一样，英菲尼迪也为G系车型提供了免费保养。根据保养手册上的说明，英菲尼迪G系全系车型可以享受原厂四年或10万公里的整车质保，并且厂家还提供9次免费保养服务。据4S店售后工作人员介绍，英菲尼迪G系车型的首保里程为1万公里/6个月，二保里程为2万公里/12个月，其保养间隔为1万公里/6个月。这样算下来，英菲尼迪G系新车从0公里行驶至9万公里/四年半(公里数或时间均以先到为准)的时间里，其基础保养花费完全为零。

　　不过编辑要特别强调一点：4S店所指的“免费保养”只包括保养手册上所规定基础保养项目，而非所有保养项目均为免费。举例说明：某车主的G25行驶到两年4万公里时需要进行第四次保养，按保养手册上的要求，车辆需要更换机油机滤、空调滤芯、转向助力油和刹车油，以上这些保养项目均为免费。但如果车主接受4S店推荐的保养项目，如清洗喷油嘴和进气道，这些项目则需要客户自费，材料费与工时费预计将超过1000元。建议各位英菲尼迪G系车主每次保养前请先阅读保养手册上的规定保养项目，这样就可以避免被4S店忽悠做推荐收费项目。(由于各地区4S店工时费有差别，所以详细费用请以当地4S店实报价为准，以上只作为参考)

　　3、油耗

　　最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一，既跟油价，也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了更加接近平时用车，我们以工信部公布的乘用车油耗数值作为计算参考。建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。

　　以英菲尼迪G系 2010款 G25 Sedan 豪华运动版为例，97#汽油以北京地区刚刚下调过的指导价8.59元/升计算、油耗以工信部公布的10.2L/百公里综合油耗计算，新车行驶两年4万公里的大概燃油花费计算如下：

　　油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×10.2×8.59=35047元

　　说明：养车成本稿件受到很多网友的关注，大家在留言中纷纷表示对某些车型的油耗表示很大疑虑。在此我们有必要再次说明一下：成本稿件里的油耗数值均采自工信部公布的综合油耗标准。而现实中每一辆车的油耗跟实际使用环境有着很大的关系，很难统计到最精确的数值，我们只能假设你的车辆在理想状况下可以达到的最低燃油消耗，所以，会与您的油耗出现误差。

　　总结：

　　根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算，两年4万公里各项养车支出明细如下：

　　英菲尼迪G系的外表看起来很文艺范儿，所以如果没有亲自驾驶过的话，估计你很难对它产生兴趣。可事实上这是一款很激进的车，绝度能激发肾上腺素的分泌，较重的转向会让人产生疑惑，这到底是不是一款日系车?除去车辆本身的操控性、动力性等卖点外，编辑认为英菲尼迪G系所享受的9次免费保养对于家用消费者而言也显得很划算。以我们今天推荐的G25 Sedan车型为例，该车行驶至两年4万公里时一共需要做四次保养，只要按照保养手册上的要求做规定项目，车主们就不需要自己花钱。如果加上保险费、油费等用车费用进行综合计算，可得出英菲尼迪G系 2010款 G25 Sedan 豪华运动版的月均养车成本为3038元。所以如果不是发烧玩改装的话，普通消费者选择G25家用代步就足够用了。