早晚加油真的更划算吗？密度测试告诉你

早晚加油真的更划算吗？密度测试告诉你(4)

　　专家观点：

　　王凯明 知名汽车维修专家

　　早晚加油和中午加油其实差不了多少。尤其是冬天，温差不大的情况下，这种差别就更微弱。其实车主现在有一些误区，我们应该更看重用品本身的质量而并非这一点点的细微的费用差别。油的清洁度不好的话，会烧坏发动机，这样的损失是巨大的。

　　所以建议车主，加油的时间选择是有讲究的，但不是讲什么时候会省多少，而是要注意，不要在加油站给储油罐加油的时候去加油，因为这样会搅起储油罐里的沉积物，加出来的油品清洁度大大降低，对发动机造成伤害也在所难免。

　　阚有波 汽车维修专家

　　早上和中午加油有量差，这在理论上是成立的。但是这个细微的差别对于实际生活来说没有什么实际意义。现在大家可能会有一个误区，都提倡节油，但关注点却不是很科学。

　　车主们一般认为认为油耗小的车就会省油，实际上真正省油吗?不同的人开同样的车会有不同的油耗。我们在日常用车中，包括排队等0距离油耗、道路不熟悉绕路等情况，这些情况下产生的油耗对我们来说是无价值的，但是算油耗的时候是都要算进去的。而车主如果真正关注有效的行驶里程，提前安排好行车路线等，那么同样的油耗，对我们实际的做功和意义更大。

　　再说回来早上加油省下的油，很可能就能支持你一脚油门的距离，但是为了买这点实惠，我们可能要排队，这时候损失的油量也许有时远远超出了节省的这一点。

　　总之还是提倡车主，有正确的观念。现在大家都说节油，但节油怎么节省法，哪些因素是对油耗的实际影响意义最大的，还是需要车主考虑清楚。

　　陈新亚 《汽车知识》主编

　　我也赞同阚老师的看法，不会有什么节省，即使有，这种节省没有任何实际意义，节油还是要在日常生活中的驾驶习惯、维修保养等方面处处注意。

　　老杜 中石油某加油站站长 30年从业经验

　　确实会有差别，尤其是在温差很大的情况下，如果车主低温时加油，高温时用就可以受益。这也是热涨冷缩原理的一个体现。做一个简单的试验。日常生活中我们也会发现，比如早上的时候用10L的油桶加满油，中午的时候就会发现有油溢出。或者更科学一些，用一个封闭的带有刻量尺度的容器装油，温度高后可以明显看到油量刻度线升高。

　　但是有几点需要车主注意，第一是这个差别只有在量大的时候才明显，第二，目前一般加油站都采用地下存储式的储油罐，室外温度对储油罐的影响不会太大，因此油量差会更小。

　　总结：看来，理论与现实之间总有一段不小的距离。网上对于“一天当中何时加油更划算”的讨论，似乎只是让大家认识了汽油在不同温度下的密度变化，充其量只是一次人人参与的科普讨论，也顺带为加油站增加一些早晚时段的顾客数。对于车主来说，与其纠结于早上加油还是晚上加油更省钱，不如将更多的精力放在养成良好的驾驶习惯上，靠自己不断提升的车技去省下更多油费。

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