大家车网 2012-04-12 11:25 来源:汽车之家 作者:阮志辉
东风标致308是2011年10月上市的新款紧凑型车,作为东风标致推出的全新车型,308外观造型极具时尚气息,并且其1.6L排量销售价相对比较合理,是一款比较实用的家用型轿车。那么,该款车型在售后保养信息方面会有怎样的表现呢?此次,我们给大家带来了标致308车型的后期保养相关的信息,希望可以让消费者对标致308有更多的了解。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。
因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 标致308官方保养说明
目前在市场上销售的东风标致308分别搭载了1.6L和2.0L两个排量发动机,共有7款车型在售,另外与这两款发动机匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,这套动力总成相信大家都比较熟悉,目前也应用于标致307及标致408车型上。
据东风标致的官方保养信息显示,标致308整车质保期为2年或6万公里(以先到者为准),新车行驶到7500公里或6个月(以先到者为准)可享受厂家提供的免费常规保养(首次保养机油机滤及工时免费),另外需要注意的是车主进行首保时需将保养手册中的“首次保养卡”交给经销商才可获得免费保养,并且车主一定要在7500公里之前进行首保,否则超出里程可能造成经销商不提供免费保养。
标致308同样采用的是A类+B类定期保养循环的方式,保养周期为15000公里,当中需要留意的是在两次定期保养之间,厂家建议车主作中间检查,但检查环节并不涉及配件的更换,当然中间保养只是厂家的建议,并没有要求强制执行,车主可以根据车型的实际行驶路况作出选择。
东风标致308 车型官方保养周期 | ||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 转向 | 火花塞 |
7500 | ● | ○ | - | ○ | ○ | 手动变速箱每6万公里检查,按实际情况更换 自动变速箱一般情况下终身免维护 | ○ | - |
15000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |
22500 | ○ | - | - | - | ○ | - | - | |
30000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | |
37500 | ○ | - | - | - | ○ | - | - | |
45000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |
52500 | ○ | - | - | - | ○ | - | - | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
1.整车质保周期为两年或6万公里(以先到者为准) | ||||||||
东风标致308 1.6L与2.0L车型的保养项目及周期均一致 | ||||||||
注:●:需要更换 ○:检查 -:无需更换 |
根据官方保养手册内容,空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯和火花塞每隔3万公里(或2年)更换一次,转向助力油、制动液每隔6万公里更换一次。而手动挡变速箱为每6万公里检查一次,按实际情况更换变速箱油;自动挡变速箱油在一般使用情况下是终身免更换的,在路况比较恶劣的情况下为每9万公里更换一次。除此外,1.6L和2.0L车型均使用正时皮带系统,需要每隔9万公里或6年更换正时皮带组件。那么在实际4S店的情况中,东风标致308又会有怎样的表现呢,下面我将继续关注到东风标致308车型在4S店内的保养情况。
● 东风标致308 4S店内保养详情:
从上一页的保养手册分析,虽然厂家手册有提供详细的保养建议,为了更透彻地了解真实保养情况,我们还是直接到东风标致4S店来进行保养项目的探究!我们需要把最关键的保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家看。
★ 东风标致308部分配件及工时费:
东风标致308保养配件价格 | ||
零配件名称 | 零配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | 原厂机油 SJ 10W-40 168/瓶/4L | 60 |
原厂机油 SL 5W-30 185/瓶/4L | ||
原厂机油 SL 5W-40(A3/B4-04) 288/瓶/4L | ||
原厂机油(道达尔代工) SAE 5W-30 480/瓶/4L | ||
机油滤芯 | 29/个 | |
空气滤芯 | 1.6L 55/个 2.0L 98/个 | 30 |
空调滤芯 | 78/个 | 30 |
汽油滤芯 | 60/个 | 40 |
转向助力油 | 50/1L | 160 |
制动液 | 60/1L×2 | 240 |
变速箱油 | 自动挡:230/瓶×2 | 180 |
手动挡:140/瓶 | 100 | |
火花塞 | 1.6L 30×4 2.0L 52×4 | 100 |
正时皮带组件 | 620 | 540 |
燃油添加剂 | 120/瓶 | -- |
注:此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价,各地在金额上将有可能存在差异,所列费用只供参考。
从上述了解到,标致308配件价格及工时费用价格在众多合资品牌车型中算是比较实在的,其中主要原因是标致308的发动机总成技术比较成熟,该动力总成已经服役于品牌旗下多款车型上,这一定程度上降低了配件的费用。
另外,车主消费注意的是,标致308 1.6L排量车型4S店建议车主采用型号为SL 5W-30 原厂机油(185元/瓶/4L,每次保养需3.5L),而2.0L排量车型必须采用型号为SJ 10W-40的原厂机油(168元/瓶/4L 45/瓶/1L,每次保养需要4.5L)。单从油品质方面分析,1.6L排量车型采用的要比2.0L排量车型要好,个中是什么原因的呢?就此情况,编辑也询问了广州4S店,经销商方面表示,标致308 2.0L车型发动机配备了CVVT功能(连续进气可变气门正时系统),对机油粘稠要求较高,所以车主必须使用型号为5W-40或10W-40的机油。除此外,标致308 1.6L及2.0L排量车型采用的空气滤芯及火花塞也存在一定的差异。
★ 标致308车型保养费用:
在实际的经销商保养调查过程中,广州地区4S店给车主的保养建议与厂家保养手册存在一定的差异,其中经销商建议的保养周期缩减半为每7500公里一次,相比厂家建议保养周期为15000公里出入比较大,不过对比一般日系或自主品牌车型每5000公里保养一次,标致308保养间期相对较长。
东风标致308 1.6L车型保养配件价格表(广州地区) (按 原厂 SL 5W-30 半合成机油 185元/4L/1瓶计算) | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 | 变速 | 制动液 | 转向 | 火花塞 | 材料+ |
7500 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - | 首保 |
15000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - | 274 |
22500 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - | 274 |
30000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | 787 |
37500 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - | 274 |
45000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - | 274 |
52500 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - | 274 |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | MT:1537 |
1.手动挡车型每6万公里更换一次变速箱油,自动挡车型车型则每9万公里更换一次 | |||||||||
东风标致308整车质保期为2年或6万公里 1.6L排量行驶6万公里所需总保养费用为MT:3694/AT:3454元 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 |
通过计算标致308 1.6L和2.0L车型保养发现,车主在采用了4S店主推使用的原厂半合成机油,并且每隔7500公里保养一次情况下,标致308 1.6L排量车型每次小费用为274元,而2.0L排量车型为302元。当车型行驶了6万公里的总保养费用为:1.6L排量需要MT:3694/AT:3454元,而2.0L排量 MT:4152/AT:3912元,保养费用相比同级别车型较具竞争优势。
另外,消费者需要注意的是,虽然我们计算标致308车型6万公里之内的保养成本相对较低,但是不要忘记标致308车型自动挡变速箱油及正时皮带更换周期为每9万公里一次,这两个保养项目也是一笔不小的费用,经计算更换自动变速箱油项目费用为:1.6L/2.0L排量车型材料460元+工时180元=640;而1.6L排量/2.0L排量更换正时皮带组件材料620元+工时540元=1160元。
全文总结:
通过此次调查实体店东风标致308保养周期及成本的介绍,相信大家对标致308的保养信息都有了充分的了解,整体来说,标致308小保养费用只需 1.6L车型274元/2.0L车型302元,车辆行驶6万公里只需3400-4100元左右,保养费用基本接近部分合资品牌小型车水平,其中308保养费用比较便宜的原因是法系车型保养周期较长,并且308动力总成已经服役于目前多款车型上,技术比较成熟悉,配件费用相对比较便宜,这对比同级别车型优势是比较明显的,如果,目前标致308车型可以市场销售价格方面出现更多的优惠,相信该车会吸引更多消费者的关注。
责任编辑: 黄念