油价冲破8元大关 SUV夏季省油全攻略

　　伴随着节节攀升的国内油价，火热的夏季也快到来。目前，深圳93号油价已经冲破8元大关。对此，中石油中石化自然是拍手欢迎，但对老百姓而言，特别是开车的老百姓而言，不断高升的油价着实令人压力巨大。

　　随着夏季到来，汽车空调的使用已经使油耗有所提高，而升高的温度还可能使驾驶者产生一些过激驾驶行为，又进一步提升了油耗数字。那么，有没有办法在夏季减少爱车的燃油消耗，从而节省花花流去的银子呢?当然有!

　　先天决定后天，动力组合是关键

　　汽车发动机及变速箱技术，对于车辆的油耗有着最为直接的影响。对于车重大、风阻高的SUV车型来说更是如此。百公里15升的油耗在SUV车型中比比皆是。那么市面上是否存在省油的SUV?

　　我们以目前SUV市场中节油性能最为突出的SUV车型、全新2011款Jeep®指南者来做一个简单的说明。全新的流畅外观带来了SUV车型中极佳的空气动力特性，克服了SUV车型的先天不足。先进的2.4升D-VVT发动机在拥有高达125千瓦(172马力)和220牛•米的扭矩的强劲动力的同时，却仍然保持了良好的油耗表现;同时配合同级唯一的6速手自一体CVT无级变速器，不仅加速更为平顺，而且就目前看来，无极自动变速箱(CVT)最为省油，双离合变速箱(DSG)次之，接着是手动变速箱(MT)，传统的自动变速器(AT)最为耗油。在2.4升D-VVT发动机和6速CVT无极变速箱这对“黄金组合”的贡献下，2011款Jeep®指南者的百公里综合油耗仅为8.7升，其燃油经济性在城市SUV中无人能敌，甚至堪比同级轿车。

　　该出手时才出手，四驱系统合理用

　　四轮驱动系统是SUV车型消耗更多燃油的重要因素，它虽然提供了较二轮驱动更佳的抓地力与稳定性，但同时也会产生更大的驱动阻力，所消耗的燃油也较二轮驱动增加十分明显。在夏天更是如此：炎热的气温使得沥青路面软化，粘着度上升，车轮阻力加大;在这种情况下，四轮驱动所要应对的阻力也是成倍增加，油耗自然也就高了。

　　其实，在通常的城市路况下，四轮驱动的并不需要，所以，在非必要时能否及时关闭四轮驱动，也是事关SUV车型油耗表现的重要因素之一。同样以全新2011款Jeep®指南者为例，它配备的是智能选择的适时四驱系统，会根据具体路况，适时选择四驱系统介入的时机。一般来说，湿滑路面或者抓地力较差的路面，系统侦测到路面情况收，为了保证行车安全和良好的路面抓地力，全新2011款Jeep®指南者自动耦合四轮驱动;而在普通的城市路况中，二轮驱动足以满足日常行车需要，于是系统会自动切换到二轮驱动，从而轻松的控制车辆的燃油消耗，这也是全新2011款Jeep®指南者能有8.7升/每百公里这样一个傲视群雄的油耗成绩的关键因素之一。

　　鞋好才能走的稳，正常胎压降油耗

　　胎压也是会显著影响油耗的一个主要因素。很多人因为担心夏季气温高导致胎压过高，从而有爆胎危险，而将轮胎气压调教的比较低;殊不知，这样做虽然安全了，但过低的胎压会导致行车阻力加大，从而导致油耗增加。正确的做法是按照厂商标准，保持合理的胎压即可。现在很多车辆都配有胎压监测功能，例如前文中提到的全新2011款Jeep®指南者，就配备了车内胎压监测功能，在车内就可以随时得知胎压情况，保持合理的胎压就十分容易了。

　　贪凉反成拙，汽车空调使用有技巧

　　开过车的都知道，夏季行车，开空调同不开空调，油耗差距往往在百公里1-2升左右，这是因为汽车空调压缩机的动力直接取自汽车发动机，使用汽车空调势必造成油耗的上升，但我们也可以用一些小技巧，让汽车空调消耗的燃油更少一点。

　　首先是合理选择开窗还是开空调。不少司机为了省油不开空调，利用车辆行进产生的自然风纳凉，但是，车辆在高速行驶的时候，发动机为了抵消开窗所产生的空气阻力，所消耗的燃油往往比关窗开空调所产生的油耗更为客观。因此，合理的选择开窗与开空调的时机，对油耗是有明显影响的。

　　其次，夏季由于车辆在日光下暴晒，车内温度高的吓人。很多人在启动车辆时常常是开门，点火，开空调;其实这样是不对的，会造成怠速油耗急速上升，同时对空调压缩机也有不小的损害。正确的方式应该是：开门，开窗，等一段时间，再点火，开空调。同时，在车辆快要到达目的地的时候，提前100-200米关掉空调压缩机，这样不仅能省油，同时也能避免空调系统产生异味。

　　最后是空调的温度设定。常长期将空调设定在最低温度也是十分费油的，因为车内温度一直达不到设定温度，汽车空调会一直持续运转，结果必然是费油了。正确的做法是，当感觉车内温度已经比较舒适的时候，将空调温度控制选秀切换至冷热刻度相交的那个区间，同时将风量调到最小，如果温度上升，再做调整。对于像全新2011款Jeep®指南者这样配备全自动空调的车型，一般设定在23-26度就行了，其余的电脑会摆平一切。

　　平和驾驶不暴躁，水温控制也重要

　　很多人开车时，为了追求速度感和刺激感，喜欢大脚油门大脚刹车。殊不知，这样的驾驶风格不仅不安全，并且消耗的大量燃油未能高效经济的驱动车辆前进，令油耗大幅上升。不仅如此，因此，夏季行车，由于环境气温较高，车辆的水温也较易升高，而暴躁的驾驶风格会使得车辆水温大幅升高。汽车发动机的最佳工作温度为摄氏80-90度，一旦发动机温度过高，导致发动机内部摩擦阻力增加，润滑油也由于高温相对较稀薄，影响汽缸活塞的密封与润滑，也会使得油耗上升。所以说，驾驶中非必要情况下，平稳加速平稳减速，是省油的最基本技巧。