大家车网 2012-03-03 16:49 来源:太平洋汽车网 作者:
6万公里差2612元 致胜4S/二级保养对比详解(1)
在中国汽车行业有个现象,就是在车辆未过质保期的情况下,车辆必须在4S店进行保养、并且全部用品必须在4S店购买,不然就不能享受厂商为商品提供的免费保修服务。然而4S的保养费用价格不菲,所以有不少车友在过了质保期后会到外面的维修店保养。然而在外保养是否就会价格便宜,服务质量又如何呢?编者以自己的亲身体验为大家做个详细对比。
质保条款多多,得时时刻刻、小心翼翼
编者驾驶的是一台07款蒙迪欧致胜2.3L豪华运动版,在07年11月刚上市就购买。由于种种的原因,编者在用完4S店送的免费首保之后就到二级维修厂保养。而保养所用的零配件均是与4S店相同,同为福特原厂零配件,以排除兼容性问题。
以下为保养所需零配件以及用量:
零件参数一览 | |||||
零件项目 | 型号/标准 | 类型 | 生产商 | 更换量 | |
机油 | 2.0L | 粘度:5W30 | 全合成 | 美孚一号 | 4.3L |
2.3L | 4.3L | ||||
2.0T | WSS M2C930 AB | 5.4L | |||
自动变速箱油 | WSS M2C202 AA | -- | Motorcraft | 8L | |
双离合变速箱油 | -- | -- | -- | 8L | |
手动变速箱油 | 粘度:75W90 97SX M2C200 AA | -- | 福特原厂 | 4L | |
防冻液 | WSS M97B44 D | -- | 福特原厂 | 4L | |
助力转向油 | WSS M2C204 A2 | -- | 福特原厂 | 3L | |
刹车油 | DOT4 ESD M6C57A | -- | 福特原厂 | 1L | |
火花塞 | 2 | 6M8G-12405-BB | 铂金单极 | Motorcraft | 4个 |
由于4S店推荐我使用美孚一号全合成机油对车辆进行保养,所以由首保开始我就一直用美孚一号。2.0/2.3和2.0T发动机所使用的原厂火花塞并不相同。自然进气车型使用Motorcraft生产的铂金单极火花塞,型号为“6M8G-12405-BB”;涡轮增压车型使用FoMoCo生产的铂金单极火花塞,型号为“AG9G-12405-BC”。
责任编辑: 孟飞林