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6万公里差2612元 致胜4S/二级保养对比详解

大家车网 2012-03-03 16:49 来源:太平洋汽车网 作者:

6万公里差2612元 致胜4S/二级保养对比详解(1)

    在中国汽车行业有个现象,就是在车辆未过质保期的情况下,车辆必须在4S店进行保养、并且全部用品必须在4S店购买,不然就不能享受厂商为商品提供的免费保修服务。然而4S的保养费用价格不菲,所以有不少车友在过了质保期后会到外面的维修店保养。然而在外保养是否就会价格便宜,服务质量又如何呢?编者以自己的亲身体验为大家做个详细对比。

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质保条款多多,得时时刻刻、小心翼翼

  编者驾驶的是一台07款蒙迪欧致胜2.3L豪华运动版,在07年11月刚上市就购买。由于种种的原因,编者在用完4S店送的免费首保之后就到二级维修厂保养。而保养所用的零配件均是与4S店相同,同为福特原厂零配件,以排除兼容性问题。

以下为保养所需零配件以及用量:

                                             零件参数一览
零件项目   型号/标准 类型 生产商 更换量
机油  2.0L 粘度:5W30 全合成  美孚一号 4.3L
 2.3L   4.3L
 2.0T WSS M2C930 AB 5.4L
自动变速箱油 WSS M2C202 AA -- Motorcraft 8L
双离合变速箱油 -- -- --   8L
手动变速箱油 粘度:75W90
97SX M2C200 AA
-- 福特原厂   4L
防冻液 WSS M97B44 D -- 福特原厂   4L
助力转向油 WSS M2C204 A2 -- 福特原厂   3L
刹车油 DOT4
ESD M6C57A
-- 福特原厂   1L
火花塞 2 6M8G-12405-BB  铂金单极 Motorcraft   4个
   
       
 

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  由于4S店推荐我使用美孚一号全合成机油对车辆进行保养,所以由首保开始我就一直用美孚一号。2.0/2.3和2.0T发动机所使用的原厂火花塞并不相同。自然进气车型使用Motorcraft生产的铂金单极火花塞,型号为“6M8G-12405-BB”;涡轮增压车型使用FoMoCo生产的铂金单极火花塞,型号为“AG9G-12405-BC”。

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责任编辑: 孟飞林

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