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热门紧凑型车用车成本PK:福克斯VS速腾

大家车网 2013-01-06 09:46 来源:本站 作者:林夕

  很多热门紧凑级家用车都进行了升级换代,例如老福克斯到新福克斯,变化不仅体现在外观和内饰方面,其还升级了发动机和powershift双离合变速箱。而新速腾更是紧凑级别中被大家所热议的车型,新速腾的外观变化最大,但同时简配的争议也不绝于耳。作为两款网友都很关注的家用车,福克斯和新速腾都有各自的卖点,网友认为这两款车都以操控为卖点,也有网友认为新速腾的后悬挂在简配后已经不能再与福克斯相提并论。今天我们就以福克斯三厢2.0L和速腾1.4T为例,来为各位网友来对比这两款车的大致使用成本。

  速腾:一汽大众速腾稳重大气的外观和舒适灵活的操控性能受到了众多车主的好评;内饰布局合理,做工精致,用料扎实;空间中规中矩,储物空间设计较为人性化;除了1.4TSI+DSG车型外,部分网友反映1.6L车型发动机技术较落后,动力一般,发动机噪音较大;速腾的安全性能不错,总体来看性能均衡,且燃油经济性较突出;但部分网友抱怨定价偏高,此外速腾新款车型减配明显,把独立式后悬架换成了非独立结构,性价比一般。

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  福克斯:福克斯时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评;内饰设计中规中矩,配置不错,细节做工略显粗糙;空间整体表现不错;新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统,动力输出平顺;标配5速手动和6速双离合变速箱,档位清晰,换档顺畅;燃油经济性一般,网友反映油耗偏高;行车小毛病较多,异响、漏水、变速箱漏油等是网友反映比较多的问题。

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  保养比较

  根据车辆日常的保养成本来看,一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。综合大部分车主的使用习惯,我们以新车行驶两年或4万公里+两年全险+按期保养+工信部工况油耗的花费作为标准来计算车辆的使用成本。

  一般情况下,家用车的养车费用是由车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费构成,下面我们就具体来分析下速腾和福克斯的养车费用。

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  一、常规用车支出分析

  1、车船使用税:我们选取的速腾和福克斯分别是1.4L和2.0L排量,根据北京地区车船税标准,1.0L-1.6L(含)排量车型的征收标准为420元/年,1.6L-2.0L(含)排量车型的征收标准为840元/年,所以速腾1.4TSI的两年车船税共计840元,而福克斯则为960元。

  2、日常维护费用:通常情况下,新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡,平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算,速腾和福克斯两年日常维护费用均为2400元。

  3、过路过桥及停车费:过路过桥及停车费的变动是无规律可循的,按每月350元计算,每年花费4200元,两年共计8400元。

  4、意外开支:这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出,即两年花销2000元甚至更多,现按照2000元为计。

  5、验车上牌费:以北京地区为例,上牌费(包括验车费)为300元,不同省市会有所不同,但差额不会太大。

  二、保养费用支出分析

  上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外,速腾和福克斯的保险、常规保养费用和油费等因车型及车价的不同会有不同的保费、配件价格以及油耗,下面将进一步分析:

  以新车全险计(以人保车险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的保费计算。速腾全年保险费约为6944元,两年保险费用约为13888元,福克斯全年保险费约为7000元,两年保险费用约为14000元。

  全新福克斯2.0L两年常规保养费用

福克斯保养周期及费用
机油机滤
空滤
空调滤芯
汽滤
变速箱油
助力油
刹车油
火花塞
总费用
0.5万公里
免费
1.0万公里
486
1.5万公里
486
2.0万公里
905
2.5万公里
486
3.0万公里
486
3.5万公里
486
4.0万公里
1265
两年8次常规保养费用总额:4600(单位:元)
注:●为必须更换,○为检查
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  长安福特为全新福克斯提供了三年或10万公里的原厂整车质保,由于新福克斯的发动机和变速箱都发生了变化,所以该车保养周期不同于老款福克斯。老款福克斯1.8L和2.0L车型的首保都是5000公里或6个月,而新福克斯1.6L和2.0L车型的首保公里数要求在5000公里或3个月以内,第二次保养里程为1万公里或6个月,该车的保养间隔为5000公里或3个月。新福克斯2.0L车型做一次更换机油机滤的小保养花费约为486元。车辆行驶至2万公里时除了机油机滤外,还需更换空气滤清器、汽油滤清器和空调滤芯,花费约为905元。行驶至4万公里时,除了上述项目外,还要更换转向助力油和刹车油,保养费合计1265元。除这两次保养外,新福克斯2.0L车型在4万公里之前的其它6次保养均是小保养。按照两年行驶4万公里的标准计算,新福克斯2.0L车型共要做8次保养,其中首保是厂家免费提供,剩余7次自费保养的花费支出大概在4600元上下。

  速腾1.4TSI 两年常规保养费用

速腾保养周期及费用
机油机滤
空滤
空调滤芯
汽滤
变速箱油
助力油
刹车油
火花塞
总费用
0.5万公里
免费
1.0万公里
452
1.5万公里
452
2.0万公里
817
2.5万公里
452
3.0万公里
582
3.5万公里
452
4.0万公里
817
两年8次常规保养费用总额:4024(单位:元)
注:●为必须更换,○为检查
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  一汽-大众为速腾全系车型都提供了两年或6万公里的原厂整车质保。在保养周期方面,根据官方资料显示,速腾不同排量车型有不同的保养周期政策。其中速腾1.4TSI车型的首保里程要求在5000公里或6个月,第二次保养里程要求在1万公里或12个月,每次保养间隔为1万公里或12个月。不过4S店售后工作人员建议,速腾1.4TSI车主最好是每5000公里保养一次。速腾小保养需要更换发动机机油和机油滤清器,材料工时费合计405元,同时还要添加一瓶47元的燃油添加剂,所以速腾小保养花费为452元。到2万公里时,速腾1.4TSI除了小保养外,还要换空气滤清器和火花塞,花费为817元。3.0万公里时在小保养基础上增加了空调滤芯和汽油滤清器的更换,花费为582元。按照两年行驶4万公里标准计算,速腾1.4TSI车型一共要做8次保养,费用支出合计为4024元。

  油耗对比

  最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一,既跟油价,也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了便于计算,我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供网友们参考。

  这两款车都添加93#汽油,按北京地区93#汽油(京92#)最新的指导价7.81元/升计算、其中速腾以工信部公布的6.4L/百公里工况油耗计算,而福克斯以6.8L/百公里工况油耗计算,计算方式为:油费=行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格。所以最后算出速腾行驶两年4万公里的油费为19993元,福克斯行驶两年4万公里的油费为21243元,

  根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算,速腾和福克斯两年4万公里各项养车支出明细分别如下:

福克斯/速腾 两年4万公里用车费用对比
支出项目
福克斯
速腾
车船税
960
840
日常养车
2400
2400
路桥及停车费
8400
8400
意外开支
2000
2000
验车上牌
300
300
车险
14000
13888
定期保养
4600
4024
油费
21243
19993
小计
53903
51845
每月花费
2247
2160

 

关键词:大众  速腾  福特  福克斯   责任编辑: 林夕

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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