德日系B级车养车成本对比 昊锐PK雅阁(2)

 第一组：昊锐1.8T 6挡手自一体vs雅阁2.0L 5挡自动

    一、 油耗支出：

    注：油耗环节数据完全来源于爱卡车友。参与本次油耗数据调查的昊锐车主共计5794人，雅阁车主共计6036人，在此向上述车友表示衷心感谢。

    作为养车成本中占比重最大的一块，油耗绝对是最受车主们关注的焦点。按照人们固有的印象，省油应该是日系车的一个卖点，但经过爱卡对昊锐1.8T手自一体车型车主和雅阁2.0L5挡自动车型车主进行的调查统计发现，昊锐1.8T手自一体百公里的油耗约为9.72升，要低于雅阁2.0L5挡自动的百公里9.8升的成绩。

昊锐的6挡手自一体变速器

    虽然0.08L/百公里的微小差距有些微不足道，但也足以证明大众旗下车型依靠小排量Turbo引擎+6挡变速箱的技术优势已经打破了日系车传统的“省油神话”，只是因为搭载了对油品较为挑剔的EA888涡轮增压引擎，所以只能吃97号的“细粮”，造成了省油但不省油钱的局面。

EA888

    雅阁2.0L 自动挡车型搭载的则是型号为R20A3，具有本田看家技术I-vtec的单凸轮轴2.0L自然吸气引擎，虽然有被本田吃了多年老本的智能可变气门正时系统加持，但技术已谈不上先进，并且因为是自然吸气发动机的缘故，在动力性能方面，面对低自己0.2L排量的昊锐1.8T也讨不到丝毫便宜。

雅阁2.0车型搭载的R20A3

    5挡自动变速箱齿比设定合理，与发动机匹配度不错，驾驶感觉相当平顺，但在现如今这个6挡自动波箱满大街，7挡8挡也不算罕见的世道，再指望这款5挡自动变速箱能达到什么节能减排的作用肯定是痴人说梦了。

雅阁搭载的5挡自动变速箱

    当然，技术“成熟”也不完全是件坏事，对油品的不挑剔让雅阁2.0L 自动挡的车主为自己的爱车加93号油就可以了，凭借这点优势，雅阁2.0自动挡以微弱的优势在油耗环节险胜昊锐1.8T手自一体。下面是我们按照每辆车平均1年跑2万公里计算出的两款车在油耗方面的年支出：
 

    二、 保养成本

    注：保养成本环节只收录了最常见的一些保养项目，具体到的保养价格还需根据您爱车的具体车况以及4S店专业保养人员的建议为准。

    提到保养，地球人应该都了解同级别的德系车保养价格要略高于日系车，而经过我们数据组同事多方调查后得出的结果也验证了这一点：以5年十万公里为限，昊锐的每次保养间隔为5000公里，每次都要更换的机油+机滤价格在495元；空气滤芯每10000公里一换，价格为103元；空调滤芯价格为98元，每隔15000公里换一次；火花塞的更换费用为668元，20000公里一次；刹车油50000公里需要更换一次，费用352元；最大的一次保养出现在60000公里时，除了要更换机油+机滤、空调滤芯、空气滤芯和火花塞外，还要更换燃油滤芯和变速箱油，这次保养因为保养项目较多，价格也因此大幅上涨，共需3130元。

    雅阁2.0L 5挡自动保养周期同样为5000公里，小保养机油+机滤价格为286元，价格相比昊锐低廉很多，另外空气滤芯和空调滤芯的保养间隔达到了20000公里，价格为312元；每隔40000公里还需要更换燃油滤芯、变速箱油和转向助力油，三个项目的价格为1428元；刹车油和火花塞则要到60000公里才需更换，两项一共要花费612元。下表是两款车型5年10万公里需要进行的保养项目、价格、次数以及平均到每年的保养费用：
 

    三、 保险费用

    以昊锐1.8T自动贵雅版（指导价：21.59万元）和雅阁2.0EX自动版（指导价：20.28万元）为例，只投保最为常规的保险项目：第三者险按10万保额投保，车身划痕保额2000，另外还有损失险，盗抢险以及自燃险都按照实际车型的指导价投保。

    昊锐1.8T手自一体车型的首年保费约为8619元，而雅阁2.0L自动挡则为8293元。为了方便计算，我们将5年的保险费用都按照首年保费价格纳入对比，当然现实生活中这样的情况基本不可能发生，具体的投保项目还要根据您自己的实际情况和保险公司的计算方法为准。

    综上所述，最后得出的两车的年均用车费用分别是：

    昊锐1.8TSI 6挡手自一体：16251.84+3465.6+8619=28336.44元

    雅阁2.0L 自动挡：15386+2149.6+8293=25828.6元