大家车网 2011-08-10 01:00 来源:汽车之家 作者:张然
2010款大众尚酷保养解析 小保养1065元(1)
[大家车网 用保养解析] 大众旗下的各种小钢炮历来口碑不错,高尔夫GTI、尚酷、高尔夫R、尚酷R,有点“万炮齐发”的感觉,这些车型的虽然个性各不相同,但均使用大众的涡轮增压发动机。今天调查的主角是售价区间为30-36万元的尚酷,它是继高尔夫GTI之后,大众车系里面最能跑的高性能小型车。
目前在售的尚酷搭载了型号为EA111的1.4T和型号为EA888的2.0T两款不同发动机,对于这两款发动机相信不少车主都已是熟悉至极,国内多款大众车型均采用这两款发动机。那么在进口的尚酷身上,这两款发动机日常的保养费用究竟是多少,是否与国内相同型号发动机保养费用有所区别也是我们想了解的。
本次调查,我们主要针对尚酷日常经常接触的小保养、大保养价格以及工时费、机油、三滤等配件的价格,由于目前尚酷2.0T车型占多数消费者选购比例,所以在文章中我将重点介绍2.0T发动机车型具体保养。
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关于进口大众尚酷保养手册与4S店实际保养周期不同的特别说明:
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。原厂采用欧洲直译版本保养手册,保养的周期为每1.5万公里。不过,上海地区进口大众4S店考虑上海地区特殊的路况,以及车主使用等情况,保养周期会大幅缩短至每5000公里。对于编辑提出采用欧洲直译保养手册上周期是否可行,4S店处表示这对于车辆使用较大的损害。在这里我需要提出,既然保养手册使用简体中文印制,那么我们就认为手册中的保养周期就是针对中国路况制定的。如果车主按照保养手册上的规定使用车辆发生问题该如何解决,我想厂商需要对这个问题做出解释。
■ 尚酷保养手册内容详解
随车保养手册中两款不同发动机车型的保养周期均为1.5万公里,之后定期保养周期为每1.5万公里。厂方为尚酷提供两年或不限公里的整车质保期。需要注意的是,购车之后厂商并不赠送免费的首保,经销商表示首保里程便是尚酷常规的保养周期5000公里(官方手册为1.5万公里)。
下表是根据车辆保养手册上标明的相应里程更换的项目,官方的保养周期为每1.5万公里,整车质保为2年或者不限公里:
进口大众尚酷官方手册保养周期表 | ||||||||
配件名称 | 机油 | 空气 | 空调 滤芯 | 汽油 滤芯 | 刹车油 | 变速箱油 | 转向助力油 | 火花塞 |
1.5万 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
3.0万 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
4.5万 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
6.0万 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
备注:每6万公里需更换变速箱油、刹车油、转向助力油、防冻液 | ||||||||
进口大众尚酷保养周期为2年或者不限公里 | ||||||||
注:●:需要更换 ○:建议更换 (本表中所有价格均含配件及工时费) | ||||||||
本次调查为上海地区进口大众4S店,其他地区可能会略有差异,仅供参考 |
从上文中得知4S店与进口大众官方执行两种不同的保养周期,在4S店真实保养是怎样的情况,也是很多车主关心的。同时,我也会根据厂家的保养手册计算出小保养、大保养及行驶到6万公里的总费用与4S店真实保养做出对比,下面,让我们来看一看尚酷到店保养的真实情况。
关键词:Scirocco尚酷 责任编辑: 孟飞林
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
尚酷自2009年初引进中国市场之后,就凭借着拉风前卫的外观、绝佳的操控及动力性能等受到中国车迷的喜爱和追捧,品质方面较好,参与一些赛车运动比赛也让更多的人熟悉了其名字,不过作为一款进口大众车,其在国内的知名度却没有同级竞争对手高,而较高的价格较低的性价比也注定了其只能面对一小部分喜好驾驭激情的消费者。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
尚酷是大众旗下的一款两门两厢轿跑车;前卫拉风且酷劲十足的外观让它吸引了众多的目光;极佳的操控性能也让其为众多运动爱好者所青睐;动力表现突出;不过空间则略显不足;内饰沉闷;定价以及维修保养的价格较高;属于小众车型。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观拉风,酷劲十足;操控极佳。 最大缺点:内饰沉闷;维修保养及定价较高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |