大家车网 2011-01-31 02:06 来源:汽车之家(北京) 作者:
东风本田CR-V保养调查 小保养仅需260元(1)
汽车之家2011年1月31日报道 本次保养调查的车型为东风本田CR-V,如果说在1年前最为热门的国产SUV车型是哪款,大家会不约而同的说出是CR-V。由于引进国内的比较早,因此拥有比较多的用户群体,但以前很少有人会关注车辆的保养情况如何,而现在随着汽车行业的发展,逐渐从售前服务转向售后服务,所以越来越多的人开始重视起自己爱车保养,下面我们就为大家带来东风本田CR-V车型的日常保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养手册解析:
目前东风本田CR-V共有两款发动机,分别为2.0L和2.4L,搭载6挡手动变速箱和5挡自动变速箱,售价从18.98—26.28万元,可选择四驱版和前驱版。据店内售后服务人员介绍,2.0L和2.4L车型在保养方面的项目基本相同,仅仅是部分配件有区别。
东风本田CR-V车型官方保养手册 | |||||||||
配件名称 行驶里程(公里) | 机油 | 机油 滤芯 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 空气 滤芯 | 刹车油 | 变速 箱油 | 转向助力油 | 火花塞 |
5000 | ● | ● | 每隔8万公里更换 | ○ | ○ | 每3年 | 首次更换手动、自动均在6万公里时。而后自动挡车型每隔4万公里更换,手动挡车型每隔6万公里更换。 | 2.0L车型电子助力免更换/2.4L车型没5000公里进行检查,需要时进行更换。 | 每隔10万公里更换(铱金火花塞) |
10000 | ● | ○ | ○ | ○ | |||||
15000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
20000 | ● | ○ | ● | ● | |||||
25000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
30000 | ● | ○ | ○ | ○ | |||||
35000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
40000 | ● | ○ | ● | ● | |||||
45000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | |||||
55000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
60000 | ● | ○ | ○ | ○ | |||||
注:●:需要更换 ○:建议更换 | |||||||||
东风本田CR-V整车质保期为两年或6万公里 |
可以看出,东风本田对于CR-V车型的保养设置自由度非常高,很多项目并没有严格规定里程,多数为检查或者清洗。另外,机油每5000公里需要更换,而机油滤芯却规定10000公里更换,这与很多车型更换机油同时也要更换机油滤芯有很大不同。
仔细观察东风本田CR-V车型的保养设置,可以发现其实很多配件的更换周期都很长,火花塞每隔10万公里才要更换,而汽油滤芯也是8万公里才需要更换,当然这也只是在理想状态下才会有这种情况。超长的更换周期注定会降低保养成本,对于用户来说是件好事儿,那么4S店内的保养情况又是如何呢?我们选取了北京地区的一家东风本田特约服务店来调查一下CR-V车型的实际保养情况。
关键词:东风本田CR-V 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
东风本田CR-V的外观时尚动感,操控灵活舒适,配置丰富实用,是融合轿车的舒适驾驶及SUV的实用的一款城市休闲越野车但存在一些异响、噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、方向盘跑偏等小问题。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
东风本田CR-V具有时尚动感的外观和宽敞充裕的空间,内饰设计温馨配置不错,新款车型整体价值提升了1万元左右;动力强劲,提速较快;底盘扎实,操控灵活;定价合理,性价比较高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚动感;内饰温馨,用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。 最大缺点:起步肉;发动机噪音大;网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |