大家车网 2009-12-17 15:06 来源:太平洋汽车网 作者:
F3/悦动/凯越 热销车型保养大比拼(1)
捷达在上世纪90年代正式进入国内。在进入国内的10多年中,捷达车以皮实耐用的特点获得了消费者的认同,销量则早已超过100万辆。曾听说一句话:1000快钱买的捷达配件要用0.6吨的小货车拉回去!可见捷达低廉的售后保养费用是其长盛不衰的主要原因之一。不过20年前设计的车型,无论从汽车技术与乘坐安全方面考虑都是相对落后的。捷达老矣,被取代成为必然,那么有那些车型拥有取代捷达的潜力,成为比养捷达更加实惠的车型呢?
比亚迪F3
『比亚迪F3 07款 1.5白金驾驭型』
由于深圳市是比亚迪的“地盘”,所以相对于其他自主品牌比亚迪在深圳的售后服务店特别多。比亚迪近几年的发展也很不错,售后方面发展也很快,但二级市场占主导,大城市的发展还有待改进。比亚迪的4S店网络比较年轻,因此在维修保养网点的便利性上,相对稍差。在4S店中,你也可以明显地看出比亚迪品牌的倾向性——重销售而轻售后。不过售后实力在某种程度上也是资本的体现,在F3热卖的同时,相信比亚迪的售后服务建设也会逐步改善。
比亚迪F3智能白金版1.5L新标准型的指导价为6.58万,在购买50万元的第三者责任险,全价的交强险,全车的保险价格在部分险种打7.5折的情况下,每年需要花费4340元。
比亚迪F3搭载的是三菱的4G15S发动机,这款发动机匹配了博世最新一代的电喷管理系统,具有高性能、低油耗、低污染的特性。高精尖的技术保证了比亚迪F3的低油耗,每百公里油耗为9L,虽然在同级别车型中不算是最省油的,但是自主品牌车型能够得到如此成绩也算是出色的。
不到6万的价位,可以买一款像比亚迪F3这样空间不错的紧凑车型,这便是F3销量一直高居不下的原因。不仅售价便宜,F3的保养费用也相当的实惠。小保养在 160元,而在3万公里的大保养也仅仅是405元。比亚迪厂家对F3提供2年或6万公里的质保期(以先到为准),保养间隔是每5000公里进行一次,在 3000公里时4S店有对车辆进行免费检查。
责任编辑: 许乐天