8月31日，北汽蓝谷披露的2023年上半年业绩显示：公司营收达到57.70亿元，同比增长65.85%；上半年北汽蓝谷整体销量达到35,191辆，同比增长近107%。

基于清晰的发展战略，北汽蓝谷持续进行结构调整，努力提升核心竞争力。回看2023年上半年，公司不断提升自主研发水平，稳步夯实研发能力，持续巩固整车集成、三电系统、智能化领域的核心竞争力。

同时，北汽蓝谷继续发力高端智能电动汽车品牌极狐汽车的建设，有效沉淀品牌深度，强化营销水平。2023年以来，极狐考拉顺利发布并开启预售、极狐阿尔法S和T森林版上市，展现了极狐汽车在用户需求、场景开发等方面的强大洞察力和领先科技。

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除了产品与技术建设，北汽蓝谷还在持续拓展加电网络，高效服务用户。截至2023年6月30日，极狐自营超级快充站累计建设完成29座，覆盖4省4城。场站还向所有电动汽车品牌用户开放，推动优质充电资源共享。此外，全国54万多台优质公共充电桩已接入了极狐APP，覆盖全国330多座城市，实现用户充电无忧。

产品矩阵不断完善以及服务网络的拓展，反哺了销量稳定增长。随着新车消费潜力的持续释放，北汽新能源销量有望更进一步。

2023年1月，专为亲子出行打造的极狐考拉完成云首秀。这款“全新物种”围绕亲子出行的全场景，从安全保障、呼吸健康、接触健康、舒适便利等角度，为亲子出行提供了一个有温度的亲子出行空间。目前，极狐考拉已经在成都车展正式开启预售，预售价为13.38万元至17.18万元，向更多亲子家庭表达诚意。

2023年6月，极狐围绕用户在城市中需要缓解压力、追求健康、与大自然亲密接触的需求，推出了极狐阿尔法T森林版、极狐阿尔法S森林版两大“森”系车型，让用户在城市中也能享受到森林般的舒适和健康感。

深耕“场景化造车”之外，北汽蓝谷始终坚持“开门造车”，与华为等企业建立了深厚的合作伙伴关系,共同推动了极狐在高端智能电动汽车领域的厚积薄发。

北汽蓝谷子公司北汽新能源，是最早与华为合作的车企。2017年双方签订了合作协议，提出“两个奋斗者伙伴，一部世界级好车”的共同愿景，华为项目组的很多工程师长驻北汽新能源蓝谷总部办公。此后，双方又连续两次签订了深化和升级的合作协议。

2021年，双方联合打造的极狐阿尔法S全新HI版在上海车展发布，2022年实现交付。这款车是首款搭载华为HI智能汽车解决方案的量产车，是全球首批支持城市道路智能驾驶的量产车，具备华为最高阶智能驾驶水平，能够覆盖停车场、高速等细化场景点到点通行，双方持续推进以NCA为代表的高阶智驾技术的落地应用。NCA是华为ADS智能驾驶辅助系统中的一项重磅功能。

到目前，极狐阿尔法S全新HI版已经在广州、深圳、上海、杭州、北京和重庆实现了全量推送城区NCA，用户基于高清地图能够实现城市高阶智驾辅助。

2023年5月19日，北汽新能源将极狐阿尔法S全新HI版升级更名为“极狐阿尔法S先行版”，提供更有领先竞争力的价格，并推出了老用户关怀政策。

8月14日，北汽蓝谷发布公告称，为进一步深化合作，北汽新能源在与华为技术有限公司现有战略合作基础上，将与华为终端有限公司开展智选合作，首款车型定位为高端智能纯电动轿车。为满足新车型设计及投产需求，公司将现有 BE22 平台全方位升级，打造北汽新能源新一代高端纯电动智能网联汽车平台，升级后的 BE22 平台产品将由北京高端智能生态工厂负责生产。

据悉，智选模式下双方打造的首款高端智能纯电动轿车有望在明年落地。根据国家信息中心预测，主要面向高端市场的C级轿车未来处于持续上涨状态，到2024年是市场规模将超过90万台。这意味着，北汽新能源与华为打造的首款高端智能纯电动轿车，顺应市场趋势与用户需求，拥有广阔的市场空间。

整体看来，通过智选模式合作，北汽新能源可以在短周期内获得更具竞争力的产品，丰富产品型谱，快速提升公司整车销量并提振供应链合作伙伴信心，为提升公司市值与融资能力打下良好基础。

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