6月20日，由工业和信息化部工业文化发展中心和生态环境部宣传教育中心共同主办的“2023年工业绿色发展传播活动启动仪式暨第一期绿色讲堂”活动在京举行。

活动以“绿色发展∙共享未来”为主题，设置绿色发展议题，传播绿色发展成就，弘扬绿色生产和绿色生活理念，重点开展“绿能领军者开放日”、“绿色讲堂”、“绿动中国短视频案例征集展播”等系列活动，促进行业、企业、地方、区域多层面交流，开展节能、节水、资源综合利用、绿色制造等多领域协同，进一步凝聚全社会共识。

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启动仪式上，能链控股有限公司等十家企业代表现场发起“2023年工业绿色发展传播活动企业倡议书”，进一步动员行业企业和全社会力量参与活动。

启动仪式后，能链集团“数字能源助力碳中和”为题进行了分享。

根据国际能源署发布的数据，2022年全球交通碳排放超过84亿吨，约占全球总碳排放的23%。去年中国碳排放总量约为121亿吨，其中交通运输领域约占10.4%。交通行业的“碳达峰”、“碳中和”势在必行而又任重道远。

事实上，伴随动力电池及新能源汽车行业的发展，车用能源结构也在发生从油为主，到油电并行的转换。截至2022年底，全球新能源汽车销量增长64%，而我国新能源乘用车销量全球占比达63%，同时新能源汽车保有量也达了1310万辆。

在践行交通能源低碳发展方面，能链碳中和事业部总经理翟宇博介绍称，能链积极探索了“一减一替——存量化石能源减排+增量新能源替代”发展路径，业务布局覆盖交通能源生产、储运、零售、消费等各环节，通过数字化助力交通能源领域碳中和。

在油的领域，能链推出团油App，构建了数字化加油网络，通过算法精准定位距离最近加油站，并规划最优路径，减少司机在搜寻油站过程中的空驶里程，并提升加油过程中的支付结算效率，从而降低燃油消耗。

基于用户加油习惯，团油可智能推荐油站、规划最优路径，减少无效行驶碳排放。数据显示，团油App服务汽油车用户加油，平均每次减少等待时间1.6分钟，可减少碳排放约8g。同时，团油已与3000余家互联网平台达成合作，植入加油服务入口，用户能够通过主流应用进行，降低空驶率。

能链旗下加油站资产运营商中能链以多能互补、综合能源供应为核心，提供加油、充换电、车后、便利店、餐饮等综合能源服务，通过节能提效、绿色运营、源头减量、回收利用四大途径减少碳排放。

值得一提的，能链旗下的上市公司能链智电（NASDAQ：NAAS）则将ESG治理融入公司发展理念，构建Green Charging美好愿景。以绿色引领、生态共建、责任治理和创新驱动作为ESG方针四大指引。截至2022年底，能链智电累计交易电量中清洁能源占比81.64%，全年减排184.77万吨二氧化碳。

此外，能链智电推出虚拟电厂(VPP)+储能(ES)服务，参与电网调峰、调频，提升电网运行稳定性，构建智能电网；以充电场站为核心，建设分布式光伏发电、储能系统，峰谷套利、动态增容、光储耦合，参与VPP聚合；建设分布式储能电站及园区共享储能电站，峰谷套利、需量管理、优化园区电网与负荷的供需关系。

与此同时，能链智电还自主研发了充电机器人，助力绿色智慧交通。

翟宇博表示，能链智电以“让每个人都能用上绿色能源”为愿景，将17项联合国可持续发展目标（SDGs）融入到日常经营与实践。2022年界定了12项与公司发展密切相关的可持续发展目标，未来还将继续坚定支持SDGs，进一步全面推进责任治理与可持续发展，助力全球交通能源绿色低碳转型，持续推动新能源行业变革。

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