近日，天眼查App显示，理想汽车关联公司北京车和家信息技术有限公司发生工商变更。理想汽车联合创始人沈亚楠退出股东行列。同时，该公司注册资本由约2.95亿人民币减至约2.8亿人民币。

图源：天眼查

(资料图)

车和家成立于2015年4月10日，经营范围涵盖技术开发、软件开发、销售汽车零配件、制造新能源智能汽车动力总成系统等业务。该公司为理想汽车品牌持有者，法定代表人是理想汽车CEO李想；

目前，李想与理想汽车CFO李铁各持有该公司95.1%及4.9%的股份。

逐步退出

沈亚楠的退出早有预兆。

2022年9月，沈亚楠先后两次抛售理想汽车股票，共抛售100万股理想汽车股票，价值逾1316.38万美元，持股比例也降至1.68%。彼时，理想方面回应表示，沈亚楠的减持属于正常行为，不必过度解读。

2022年12月，理想汽车发布公告称，沈亚楠辞任公司执行董事兼总裁，马东辉获委任为公司执行董事兼总裁，自2023年1月1日起生效。沈亚楠亦将辞任集团其它职务，为确保工作平稳过渡，其最后工作日预计为2023年6月底前后。

图源：理想汽车官方

公开资料显示，沈亚楠历任中兴通讯IT总监、埃森哲管理顾问和联想全球供应链副总裁。自2015年11月起担任理想汽车总裁，负责公司整体商业策略以及业务运营，职责涵盖销售，售后服务，供应链，制造，质量以及充电网络等。

李想在去年底表示，沈亚楠管理着庞大的门店团队和制造团队，带领团队帮助公司奠定理想ONE爆品的基础，创造了理想L9一款45.98万元起售的旗舰车型“第一个月就销量过万的供应与销售能力”的行业纪录，帮助公司实现超过400亿元的年度营收。

目前，在理想汽车官网高管页面，已经没有沈亚楠的身影。

月销破3万辆

最新交付数据显示，理想汽车6月交付32575辆汽车，首次月度交付量超3万辆，同比增长150.1%；第二季度交付量达到86533辆，同比增长201.6%。在刚刚过去的2023年第27周（6月26日-7月2日），理想汽车周销量为0.65万辆。

值得注意的是，此前，有媒体报道理想汽车将全年销量目标由原来的30万辆提升至40万辆。对此，理想汽车CEO李想在社交媒体平台回应称，“这个报道是错误的，是没有依据的。我们上半年完成了超过13万辆，没有任何能力在全年完成40万辆。”

他还表示，产品、销售、产能、组织等能力都不支撑今年40万辆，且差距还是巨大的。

图源：理想汽车官方

截至2023年6月30日，理想汽车在全国已有331家零售中心，覆盖127个城市；售后维修中心及授权钣喷中心323家，覆盖223个城市。

根据一季度财报数据，理想汽车经营利润及净利润分别为8.9亿元和14.1亿元，毛利率约为20.4%。现金储备从去年一季度的512亿提升至650亿元，这为理想冲击千亿营收目标打下基础。

中金维持理想H股跑赢行业评级和今明两年盈测，考虑到板块估值提升，上调H股目标价19.3%至167港元，相当于预测今年非通用会计准则经调整市盈率48倍。

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