汽车板块整体上涨幅度明显。
4月14日10点5分,汽车整车板块指数报1200.68点,涨幅达3%,成交46.73亿元,换手率0.44%。板块个股中,长城汽车涨超8.3%,中集车辆、长安汽车、江淮汽车、赛力斯、广汽集团等跟涨。
公开资料显示,以“拥抱汽车行业新时代”为主题的第二十届上海国际汽车工业展览会将于2023年4月18日至27日在国家会展中心(上海)亮相,展出总面积超36万平方米。共吸引了1000余家企业积极参展,展出总面积超过36万平方米,启用13个室内展馆,将成为今年全球第一场A级车展。
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乘联会数据显示,2023年3月我国乘用车市场零售达到158.7万辆,同比增长0.3%,环比增长14.3%;1-3月累计零售426.1万辆,同比下降13.4%,整体销量有下滑趋势。4月1日-9日,乘用车市场零售32.8万辆,同比去年同期增长47%,较上月同期增长8%。今年以来累计零售461.4万辆。
据财联社报道,乘联会秘书长崔东树表示,“车展都能够起到促消费作用,在国家促消费和很多省市相应促消费政策推动下,车展等线下活动将全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。”
他还预计,“未来,车市的强力促销费政策预期应该降温,延长国六老车型销售时间的微调性政策建议应该有希望,由于4月面临去年特殊情况的车市低基数,预期今年4月市场将同比强势增长。”
中信证券研报指出,3月,汽车产销同比增长主要系2022年3月上海防控导致的低基数,环比增长主要系1、2月为传统淡季,叠加3月以来主机厂价格战和区域性消费刺激政策对汽车销量有所刺激。“展望2023Q2-Q4,淡季过后,汽车消费在上海车展的带动下有望继续环比修复。”
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另外,东亚前海证券也在研报中强调,4月车展助推需求放量,车市景气度有望抬升。新能源车方面,随碳酸锂价格下跌,厂商有望推出性价比更高的车型,催化车市关注度升温。燃油车方面,国六车型环保停售期或将延后,消费者观望情绪有望缓解。此外,4月车展将成为推动国内汽车消费的助燃剂,进一步刺激需求放量。
第二十届上海车展,或许将拉开中国汽车市场复苏的大幕,2023年中国车市值得期待。
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