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财经网汽车讯 4月10日,乘联会分析称,3月车市出现大量车企的促销信息,宣传力度很大,但实际并未出现官方的降价行动,主要是限时、限地区、限车型的促销热潮。促销的核心因素是国六老款车型的促销清库。由于出现由局部强力促销带来的大面积观望,因此部分厂商不得不用更大力度的促销宣传,化解价格顾虑,实现持续销售。
3月下旬的车市走势已经明显改善。 由于前几年的降价比较少,因此一段时间不做涨跌价分析,近期有出现价格崩盘论,根据厂商指导价格的变化特征分析,判断目前并没有价格崩盘,但销量萎缩导致企业规模效益剧烈下降。总体看,车型涨价是影响车市价格变动的主要因素,其中碳酸锂等资源价格上涨是主要影响因素。而目前降价车型数量并不多,并没有出现媒体宣传中所说的3月份大面积降价潮到来。
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