近日，高德地图联合星巴克开创咖啡“沿街取”服务，北京和上海的用户在导航出行前可通过高德地图下单，并在沿途路线中自动定位最为合适的星巴克门店顺路前往，实现在路边“不下车”开窗取咖啡——既避免了用户在APP上反复设定目的地的繁琐操作，同时也大大降低了路线规划的决策成本。

据了解，与星巴克联合发布的“沿街取”服务，是高德地图对于“顺路服务”这一全新模式探索的标杆案例。该服务基于高德精确至的分钟级的路线规划和实时交通路况等核心能力，或将为广大用户和线下实体商家，开辟出不同于“到家”和“到店”之外的“第三生活服务场景”。

“沿街取”服务将覆盖全国超过1000家星巴克门店

【资料图】

即日起，北京和上海的用户在高德地图驾车模式下规划好导航路线，点击“顺路搜”按钮即可看到星巴克“沿街取”的入口。点击进入后，高德地图会自动选择导航路线中最为顺路且支持“沿街取”的星巴克门店，引导用户进行点单操作。同时，高德地图也会自动将该门店附近的街边取餐位置添加为导航途经点，在用户驾车到达星巴克门店附近的街边取餐点时，只需打开车窗就可从星巴克咖啡师手中接过咖啡。

另一方面，相应门店的星巴克咖啡师在接到“沿街取”服务订单时，也会同时收到系统推送的用户预计到达时间，以便提前准备咖啡的制作和配送。如此一来，用户驾车到达门店附近街边取餐点，就能够在准时拿到咖啡的同时，还尽可能确保咖啡本身的温度和口感处于最佳状态。

目前，该服务已率先在北京100家星巴克门店正式上线，上海也有近50家门店加入了“沿街取”服务的试运营。预计未来一年内，全国将有1000家以上星巴克门店支持“沿街取”服务。

顺路，生活服务的第三场景

日常生活中，“顺路”其实是一个非常普遍的场景，不同于“到家”和“到店”消费的模式，这个场景通常是与出行复合出现的，例如在出发和目的地之间，我们可能想“顺路买个花”、“顺路吃个饭”、“顺路加个油”，以及“顺路买杯咖啡”等。

面对这样的场景，过往的实现方式是用户不仅需要在APP上反复操作设定目的地，还需要自己考虑新路线是否过于绕路、行程所需时间是否合适等诸多问题，对于许多人来说是极为繁琐的过程。

如何方便快捷地规划出最合适的顺路路线，就是用户的最核心诉求。而高德地图的“顺路服务”，即是以此为核心目的构建的全新模式。

据了解，顺路规划是基于高德地图专业的路线规划能力，同时也考虑了实时交通路况等诸多因素，再加上高德开放生态对全品类服务和全域企业的深度聚合，最终为用户提供了最为省时省力的“顺路服务”。

例如通过高德顺路服务，新能源车用户可以在长短途出行过程中顺路寻找充电站；上班族在下班途中可将搭车的同事，顺路下放到沿途最合适的地铁站；情人节当天，丈夫在回家路上，顺路去趟花店为妻子买一束花……

而另一方面，对于众多线下实体商家来说，顺路这个全新场景或许也意味着全新的经营机遇——店内商品如今在用户“到店消费”，以及“送货上门消费”之外，又多了用户导航出行过程中的“顺路消费”。

据悉，除了此次与星巴克联合推出的咖啡“沿街取”服务之外，高德地图未来还将在更多城市进行更多服务品类的探索，旨在与更多线下商家和合作伙伴一道，为用户提供更为优质的“顺路服务”，实现生态共赢。

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