3月8日,保时捷于广西阳朔举办“SPORTMADE”活动。期间,全新911 Dakar国内首发,718 Style Edition和911 Carrera T也一同亮相。
911 Dakar的离地间隙相较于带运动悬架的911 Carrera提高了50 mm。另外,标配的升降系统可将车头和尾部再升高30mm。在“高位”设置下,车辆能以170km/h的速度行驶;当车速超过170 km/h,车辆将自动降低高度至“标准”位置。
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此外,911 Dakar还新增了两个驾驶模式:“Rallye”(拉力)模式采用更偏重后方的四轮驱动,更适于驶入松软和不平坦路面, “Offroad”(越野)模式专为最大的牵引力设计,以应对地形或沙地。该模式下,车辆将自动启用高离地间隙。两个模式均搭配全新的拉力起步控制功能(Rallye Launch Control),可在松软路面上有较好的加速表现,并允许约20%的车轮打滑。
专门开发的倍耐力 Scorpion All TerrainPlus 轮胎(前轮245/45 ZR 19,后轮295/40ZR 20)作为标配提供,厚实的胎面花纹深9 mm,强化的侧壁和胎面采用双层结构,同时具备较好的抗切割性。这款全地形轮胎在道路行驶时亦可为车辆提供跑车般的驾驶动态。此外,双层胎侧的倍耐力P Zero夏季和冬季轮胎可供选装。
911 Dakar的悬架调校承袭了所有保时捷911车型的基本理念:在驾驶舒适性和运动性之间具有广泛的调节范围,同时满足公路和越野行驶的需求。标准配置包括8速保时捷双离合传动系统(PDK system)、保时捷四轮驱动系统、后桥转向系统、源自911 GT3的发动机支承,以及保时捷动态底盘控制系统(PDCC)。
图源:保时捷官方
3.0升双涡轮六缸发动机可实现高达480 PS(353 kW)的输出功率,以及570 Nm的最大扭矩。新车从静止加速至100 km/h仅需3.4秒。搭配全地形轮胎,最高车速可达240 km/h。
911 Dakar的整车重量控制在1605 kg。一系列轻量化措施包括:全新开发的碳纤维增强塑料(CFRP)的固定式后扰流板;源自911 GT3的带有吸睛出风口的CFRP车前盖;轻量化的玻璃和电池等。同时,自适应运动型座椅升级版(18向电动调节)作为标配提供,并取消后排座椅。
暗影绿金属漆是911 Dakar专属标配的车身颜色,同时还有标配的带暗影绿缝线的Race-Tex内饰。此外,更多的越野设计细节还包括红色的前后铝制拖车环,加宽的轮毂槽、门槛,以及前后方和门槛上的不锈钢防护件。重新设计的车前脸上,侧出风口同样用不锈钢格栅加以保护以防止飞石。
在911 Dakar上,保时捷首次为911车型提供车顶篮,承重达42 kg,可容纳行李袋、折叠铲、救援板等一系列拉力装备。
图源:保时捷官方
选装的Rallye(拉力)设计组件由保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur打造,采用白/龙胆蓝金属漆双色调。这是保时捷首次在标准车型上提供双色调车漆加装饰车贴的搭配。在车身侧面,客户可在0到999之间选择个性化赛事编号。
据了解,911 Dakar的客户还可获得由PorscheDesign 为这款全新限量版车型设计的腕表的专属订购资格:911 Dakar 特别版计时码表或 911 Dakar Rallye(拉力)设计特别版计时码表,这款计时器的外壳也首次采用轻质碳化钛制成。
官方介绍,911 Carrera T建议零售价(包含增值税)为145.1万元起,718 Boxster Style Edition建议零售价(包含增值税)为67万元起,718 Cayman Style Edition建议零售价(包含增值税)为65万元起,911 Dakar的详细售价会在本月29日公布。
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