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财经网汽车讯 2月27日，有媒体报道，蔚来汽车位于位于合肥市经济技术开发区的江淮蔚来工厂已停产数日，并且停产至少持续到本月底，具体何时开工目前无法确定。

为此财经网汽车联系到蔚来汽车相关负责人，但截至发稿时未得到对方回应。

据多位知情人士表示，江淮蔚来工厂已停产数日，具体何时开工目前还不清楚。

2月21日，蔚来汽车整车第四工厂将落户安徽滁州市经济开发区，并将投产蔚来内部代号为“萤火虫”的第三品牌产品。

此前，蔚来创始人秦力洪表示，蔚来的新品牌在紧锣密鼓的筹备中，第二品牌内部代号为阿尔卑斯，预计在 2024 年年内开启交付；第三品牌名为萤火虫，是蔚来的小车品牌，将在欧洲首发，预计在 2024 年的第三季度首发。

之前有消息称，蔚来正在打造的这个第三品牌“萤火虫”定位中低端市场，主打 10 万元的入门级市场，其在欧洲的首款车型定位类似于比亚迪海豚，约 2-3 万欧元左右。此外，第三品牌由独立于蔚来 NIO 品牌的团队独立运营，目前团队搭建速度在加快，“甚至市场等职能部门已经有多人到位。”

2月1日，蔚来公布1月交付量。蔚来1月共交付新车8,506台；其中，第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的85.6%。截至目前，蔚来累计交付新车298,062台。1月13日至1月31日，蔚来提供了超100万次换电服务，其中高速免费换电超30万次；提供了超70万次充电服务。

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