财经网汽车讯4月25日，本田e:N品牌之夜举办，本田中国讲述了全新电动车e:N系列，在中国市场诞生的前世今生，寄托了本田用70余年技术沉淀，造好中国电动车的期望。

据介绍，“e:N”是本田在去年发布的全新纯电动车品牌，“e”是energize（动力），也是electric（电能）；“N”是New（崭新），也是Next（进化）。

在发布会上，官方也宣布广汽本田极湃1（e:NP1）将于5月开启预售。作为东风本田e:NS1的姐妹车型，定位纯电紧凑型SUV极湃1同样基于e:N Architecture F平台打造而来，CLTC续航里程分别为420公里和510公里。

而东风本田e:NS1已经开启了预售，价格区间为18.00-21.00万元，预计广汽本田的e:NP1会和其相差不大。

而驾驶乐趣也为本田品牌的核心体验，东风本田e:NS1有运动、标准和经济三种驾驶模式，同时还有本田自创的“honda sound”，踩下电门会伴随有“FE方程式”的啸叫声，瞬间点燃驾驶激情。

车身尺寸上，新车长宽高分别为：4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，定位于小型纯电SUV。

内饰设计方面，车内搭载10.25英寸仪表盘和15.2英寸的中控大屏，并将搭载e:N OS全栈智控生态系统，车内科技感强于一众本田燃油车。

智能配置上，Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，集合了AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等功能。并且还支持手机远程操控，可通过App对车门、车窗、空调等进行远程控制。

4月22日，本田汽车一位高管表示，该公司计划到2030年利用三个新的专用平台生产数百万辆电动汽车，其中一个将与美国合作伙伴通用汽车联合开发。本田电气化全球主管Shinji Aoyama表示，该公司将于2024年在日本推出一款基于一个新的小型电动汽车平台的微型电动商用车。随后将于2026年在北美推出全尺寸电动汽车，搭载在一个新的大型平台上。这两个平台都将用于其他车型。

4月6日，据本田中国官网消息，2022年3月本田在中国的终端汽车销量为101061辆，受新冠疫情及零部件供应紧张的影响，比上年同期下降33.2%。

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