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逸动1.5对比桑塔纳1.6

大家车网 2014-10-21 17:14 来源：网摘作者:晓雨

逸动1.5T自动挡和新桑塔纳1.6L自动挡，这两款车型看似“井水不犯河水”，但它们有着几乎相同的售价区间，同时大多数工薪家庭购车考虑的第一要素往往是价格。因此，在面对两款价位均为10万元左右的自动挡车型，其中一款在品牌方面略差一点，但动力表现更好、配置更加丰富，而另一款品牌更有优势，但在配置和动力水平却要相对落后一些的情况下，应该如何进行选择呢？

长安逸动 2014款		上海大众新桑塔纳 2015款
车型	厂商指导价	车型	厂商指导价
1.5TGI自动运动豪华型	10.79万元	1.6L自动风尚版	9.99万元
1.5TGI自动运动尊贵型	11.79万元	1.6L自动舒适版	11.38万元
		1.6L自动豪华版	12.38万元

逸动1.5T自动挡拥有两款车型，豪华型厂商指导售价10.79万元，尊贵型为11.79万元。桑塔纳1.6L自动挡有三款车型，指导售价依次为9.99万元、11.38万元和12.38万元，两个车型售价最接近的两款车差价仅为4000元。几乎相同的售价，同是6速自动变速箱，相同的三厢式车身结构，外观上逸动还要大上一圈，与新桑塔纳的兄长朗逸处于同一水平。但在如今，换代车型在车身尺寸“缩水”的情况下内部空间反而增大这种“不科学”的事情也时有发生，因此从设计上很有可能弥补这一差距。在动力上，逸动拥有1.5T的动力，账面上相比桑塔纳1.6L有明显的优势，但实际的驾驶表现又会如何？接下来，就请跟随我们来对两款车型从外观、内饰、空间和日常驾驶几方面进行详细的对比，相信会对你的购车提供一些参考。

逸动的外形设计诞生于长安意大利设计中心，协调的车身比列和时尚动感的外观让它拥有向合资车型叫板的资本。而新桑塔纳则采用了更加保守的设计，这样的设计在以往的经验中更容易被消费者接受，同时大众的“套娃”脸谱也拥有很好的群众基础。

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在车身尺寸上，逸动的长宽高分别为4620mm/1820mm/1490mm，轴距为2660mm，长和宽比新桑塔纳分别多出了147mm和114mm，高度上多出了21mm，轴距长出57mm，外观上逸动明显要大上一圈，个头上与新桑塔纳的兄长朗逸处于同一水平。

逸动1.5T和新桑塔纳1.6L外观配置对比：

品牌	逸动1.5T 自动		新桑塔1.6L自动
车型配置	运动豪华型	运动尊贵型	风尚版	舒适版	豪华版
雾灯	●	●	-	●	●
轮毂材质	铝合金	铝合金	钢质	铝合金	铝合金
轮胎尺寸	205/55 R16	205/50 R17	175/70 R14	185/60 R15	185/60 R15
倒车雷达	●	●	-	-	●
遥控钥匙	●	●	-	●	●
天窗	●	●	-	●	●
制动形式前/后	前盘/后盘	前盘/后盘	前盘/后鼓	前盘/后鼓	前盘/后鼓
外后视镜调节	电动	电动	手动	电动	电动

在外观上，逸动1.5T不同配置车型仅有轮毂样式和轮胎尺寸不同，而桑塔纳低配车型则因为采用了钢制轮毂同时没有雾灯，外观上很容易与其他配置车型区分开来。

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小结：在外观上，诞生于长安意大利设计中心的逸动外观时尚动感、特色鲜明，和自家兄弟致尚XT被誉为最美自主车型。而新桑塔纳拥有明显大众家族设计元素，外观上虽然没有特别出彩的地方，但简单平实的设计也非常耐看。但车身尺寸上的差异，使得桑塔纳比逸动低了一个级别，为了追求内部空间，桑塔纳的外观显得“微胖”，相比而言逸动的外观更加流畅舒展。

俗话说，外观是拿给别人看的，内饰才是拿给自己看的。外观是否大气可以让你觉得是否“有面儿”，但内饰才是我们每天看到和接触到的。一个有质感的内饰不仅可以提供一个令人愉悦的驾驶氛围，合理的功能键位布局也会让驾驶过程中的操作更加安全。

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在内饰的对比上，逸动和外观上的表现一样，不同车型的差异非常小，而新桑塔纳则根据配置的不同，在车内采用了不同的材质，对车内的质感和氛围都有较大的影响。

逸动1.5T和新桑塔纳1.6L安全配置对比：

车型	逸动1.5T 自动		新桑塔1.6L自动
配置	运动豪华型	运动尊贵型	风尚版	舒适版	豪华版
安全配置	ABS刹车防抱死、安全带（未系提示、预紧限力）、后排三点式安全带、儿童锁、中控门锁、发动机电子防盗、ISOFIT儿童安全座椅接口
前排侧气囊	-	●	-	●	●
前排头部气帘	-	●	-	-	●
后排头部气帘	-	●	-	-	●
动态稳定控制系统ESP	●	●	-	-	●

逸动1.5T和新桑塔纳1.6L舒适性配置对比：

车型	逸动1.5T 自动		新桑塔1.6L自动
配置	运动豪华型	运动尊贵型	风尚版	舒适版	豪华版
中控台液晶屏	●	●	-	-	-
GPS导航	-	●	-	-	-
CD	●	DVD	-	●	●
音源接口	USB	USB	AUX	AUX+USB	AUX+USB
行车电脑	●	●	-	●	●
座椅材质	真皮	真皮	织物	织物+真皮	真皮
空调	手动	手动	手动	手动	自动
方向盘材质	真皮	真皮	PVC塑料	PVC塑料	真皮
多功能方向盘	●	●	-	-	●
车载蓝牙	-	-	-	-	●
定速巡航	-	-	-	-	●

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小结：从设计的角度来说，逸动的内饰更有立体感，同时也更能勾起驾驶的欲望。对于桑塔纳，大众的“套娃”战术对于内饰同样适用，不过简单朴实的设计同样也不容易产生视觉疲劳，但桑塔纳的中控会根据配置的差异采用不同的面板材质，结合座椅材质的变化，不同配置的车型在质感上的差距非常大。

在外形尺寸上，逸动的长和宽比新桑塔纳分别多出了147mm和114mm，高度上多出了21mm，轴距长出57mm，逸动明显比新桑塔纳要大上一圈，但外观上逸动采用了更具流线型的设计，而新桑塔纳的外观设计以内部空间最大化为出发点，整体外观也有些“微胖”，那么它们实际的空间表现是否会像外形尺寸一样有这么大的差距呢？

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在内部乘坐空间配置方面，逸动1.5T两款车型完全相同，而新桑塔纳低配车型除了没有前后排中央扶手外，后排车顶也与中高配不同，这势必会影响到后排的空间表现。

逸动1.5T和新桑塔纳1.6L空间配置对比：

车型	逸动1.5T 自动		新桑塔1.6L自动
配置	运动豪华型	运动尊贵型	风尚版	舒适版	豪华版
前排中央扶手	●	●	-	●	●
后排中央扶手	●	●	-	-	●
后门板储物槽	●	●	-	●	●
后排内凹式车顶	●	●	-	●	●

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小结：逸动的车身尺寸比桑塔纳大上一圈，但两车内部空间的实际表现却不相上下，一方面是新桑塔纳为了增加内部空间，外形设计得更加“饱满”，同时内部也采用了取巧的设计，如后排头顶的凹陷式设计，低前排座椅设计，虽然逸动也有类似的设计，但桑塔纳显然把空间“吃得更透”。不过桑塔纳的内部空间与车型配置也有关联，最低配的风尚版车型的后门板没有储物空间，虽然在车内设计了两个杯架，但后排车顶无内凹的设计，对头部空间有明显的影响。

动力方面，逸动采用1.5T涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱，新桑塔纳采用1.6L自然吸气发动机匹配带运动模式的6速自动变速箱。就发动机的动力输出而言，似乎没有可比性。但也不能忽略了车辆的整备质量和轮胎宽度对动力表现带来的影响。桑塔纳1155kg的自重比逸动的1325kg轻了170kg，轮胎方面桑塔纳的胎宽为185mm，逸动为205mm，这两项都可拉近动力表现上的差距。

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车型	逸动1.5T 自动	新桑塔1.6L自动
发动机排量	1.5L	1.6L
进气形式	涡轮增压	自然吸气
最大功率kW	125kW/5500rpm	81kW/5800rpm
最大扭矩Nm	230Nm/1950-4500rpm	155Nm/3800rpm
变速箱	6AT	6AT

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小结：虽然新桑塔纳比逸动更轻，同时用了更窄的轮胎，但逸动1.5T发动机与桑塔纳1.6L发动机相比依然有巨大的动力优势，同时发动机对油门踏板响应的灵敏度上，逸动也比桑塔纳表现得更加直接，这加大了两车动力上的感官差距，但在转向和变速箱低挡位换挡的平顺性上，桑塔纳略占优势。

全文总结：

抛开品牌差异，不论从动力上还是外观尺寸，逸动都比新桑塔纳高出一个级别，但自主与合资的差别还是让它们拥有相同的售价区间。从配置上来说，桑塔纳低配的风尚型配置较低，不论外观还是内饰都显得有些“廉价”，同时在空间上的表现也不及其他车型，因此并不值得推荐，而顶配的豪华型具有蓝牙电话和定速巡航功能，全车的安全气囊也非常齐全，真皮座椅和桃木装饰让它在豪华感上有着最好的表现。

反观逸动，1.5T的动力总成和全系标配ESP和天窗，让它的性价比非常突出，同时尊贵型比豪华型多出的仅仅是GPS导航、侧气囊和头部气帘，对于日常的使用来说，尊贵型已经足够了，而其售价比中配的桑塔纳还便宜4000元，因此更推荐10.79万元的逸动1.5T运动豪华型，对于在乎品牌和车内豪华感，并喜欢平稳驾驶的消费者，同时也推荐12.38万元桑塔纳1.6L自动豪华型。

关键词:长安轿车逸动大众桑塔纳责任编辑: 王蓓蓓

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