实拍郑州日产锐骐皮卡（内饰动力）

　　内饰、空间

　　坐进车内会发现，一切都是那么的简单，没有真皮座椅和各种高科技的电子设备，一切都与外形设计一样，非常的简单且务实。

　　方向盘的造型比较简单，粗细适中，握感还不错，使用助力转向器让方向盘十分得轻盈，仪表盘采用三联表的设计，仪表盘看上去简洁、明了，信息看起来一目了然。

　　中控台采用上深下浅的配色设计，上半部分的软质材料触感不错，中控面板分区简单明了，手动空调面板还是传统的推杆式，造型虽然有点儿跟不上时代的脚步了，但操作简单，也更加易于上手，音响面板样式虽然传统，但可以支持CD播放并带有USB接口，换挡杆左边是手动分时四驱控制杆，在手刹的旁边还带有大灯高度调节旋钮。

　　座椅依旧采用了织物座椅，座椅设计非常宽大，方正的车身使得车内头部空间和侧向空间都非常宽裕，驾驶席一侧车门带有可一键开闭功能的电动车窗，很多同价位的轿车都没有这样的功能，并且还带有全车中控门锁，因为后门比较短的设计，锐骐的后排空间并不是非常宽裕，对于胖人来讲，狭小的车门在上下车时也比较费劲，但对于锐骐这样的车来说，后排空间根本就不是它的重点。

　　总结：皮卡车的精髓就在于开放性的大货厢，并能够兼顾运载乘员的功用。它比微面有着更强的动力性，相比于常见的面包车又有着开放的载货空间，并且还具备过人的越野生存能力，展现出生活生意两兼顾的多面手的角色。由于其小排量的优势，相对低廉的市场售价，这些优点必将会吸引更多的政府以及小型企业和私营业主的首选车型。