到店实拍解析一汽红旗H7（外观）

　　1958年，自强的中国人愣是用锤子敲出了一辆震惊中外的车坛名作——“红旗”轿车，摆脱了中国没有自己轿车的历史。不过自此之后，红旗轿车的跌宕起伏似乎已经慢慢淡出了人们的视线。但在2012年的北京车展上，红旗一口气拿出了H7/L7/L9三款车型并且还发布了未来的品牌战略，展示着红旗轿车崛起的决心。红旗就是代表中国汽车一个时代应运而生的品牌，并且一度是作为国家领导人才能乘坐的汽车，普通百姓很少有机会去与它近距离接触。今天，小编将对红旗H7进行实拍解析，看看这款车是不是能达到人们对中国汽车旗舰品牌的期望。

　　在外观的整体设计上，红旗H7并没有过多的惊艳设计。可以说，为了能迎合低调又显档次的“官”车水准，红旗H7在设计之初就一直走低调、沉稳的路线。

　　红旗H7一早就提出要与国内的很多合资品牌进行竞争。很多在一些合资品牌车型才能见到的高科技配置，在红旗H7身上也有所配备。

　　既然是官车，那就得有官车的样子。所以像这些无钥匙启动等配置都应该是最基本的配置了。红旗2.5L车型采用了米其林博悦系列轮胎，尺寸为225/55 R17，相对来尺寸正好够用，这款轮胎主打的特性就是燃油经济性以及舒适性。

　　红旗H7的尾部设计并没有给我们带来惊喜，相反却显得很平淡，也许低调行事才是它的特征表现所在。

　　虽然，厂家解释与皇冠无关，但是从尾部多少还是能看到一点皇冠的影子的，比如那个双出排气筒与皇冠几乎一样。