奇瑞新QQ 驾驶（三）

　　新QQ采用了一台奇瑞自主研发的直列三缸DOHC发动机，排量为1.0L，69匹的最大输出马力和9.5kgm的峰值扭力，让新QQ入选国家节能车型，这意味着每一个购车者都能获得3000元的额外补贴。尽管发动机的输出数值并不高，但搭配的五挡手动变速箱的前三挡拥有较密的齿比，这让城市驾驶变得比较轻松。

　　三位同行的媒体和他们的行李箱，少说也有两百多公斤，但新QQ在稍带坡度上的起步也毫不吃力，在城市快线超车时，只需将转速保持在三四千转，动力也是可圈可点的。值得注意的是，尽管奇瑞采用了三缸发动机的结构，但在怠速时，传入车内的振动和噪音都要比其他三缸发动机车型要小，新QQ在有限的成本下，其NVH方面的表现也是让人满意的。

　　总结

　　购买小型车的人群，最敏感的就是价格和配置，谁都想用最少的钱买到更多的东西。新QQ在配置方面，也作了许多调查，发现人们更希望得到的，是舒适和安全方面的配置，因此在新QQ上，除了最低配版本之外，其余车型都标配了四门电动车窗和中控锁，如后雨刮、风挡加热除湿、倒车雷达、ISOFIX儿童座椅扣，还有博世第九代ABS和EBD也出现在了配置表上，相比DVD播放和导航功能，这些或许才是小型车车主最需要的玩意儿。

　　新车造型延续了前作的可爱风格，车内空间表现优秀，动力性能满足一般的城市驾驶需求，安全和舒适性配置令人惊喜，对于购车预算不高的三口之家来说，新QQ无疑是在合适不过的选择。