精灵古怪的双门微型车 实拍奇瑞QQme1

　　09年2月之前，本文的主角还被称作S16，不久之后即正式定名为QQme。据称，QQme由意大利著名汽车设计大师Enrico Fumia(该设计师也曾主持过蓝旗亚、阿尔法罗密欧、法拉利F90等多款车型的设计)亲自捉刀设计。对于这款微型小车来说，除了双开门很引人注目以外，我们来看看还有其他或独特或时尚的设计值得关注。

　　● 外形——难分前后

　　关于QQme的外形设计有这样一句话——“革命性地采用了前后对称里外一致的世界级的时尚设计理念”。这么不含蓄的话当然不是我说的，而在这里我之所以引用了这句话，是因为当你看到了QQme的外观，就会觉得整句话里面至少“革命性地”这几个字用得十分恰当。

　　第一眼看见的是QQme的尾部，在半分钟之内我一直以为那是一个车头。这种前后对称式的设计的确是“革命性”的，最起码要革我的命是没问题的。除了觉得有趣以外，也让人有一点点担心，就是当QQme在我前面行驶的时候，我会不会产生一种它正在向我迎面开来的错觉呢?

　　官方称，“这种理念与部分设计元素也被应用在大众甲壳虫、宝马Mini-Cooper等多款车坛经典名车身上”。而从某几个角度看的时候，QQme还真的有点小甲壳虫的意思。

　　QQme采用双门四座的设计，因此车门看起来比较大，要为后排出入留出一定的空间。而这种双开门的设计加上弧形的侧窗与后窗，使QQme的侧影看起来确实很“Q”。尽管车身高度比QQ3有所提升，但视觉上却显得要很低矮。

　　头灯和尾灯均为椭圆形，并使用了LED灯组，且头灯使用了透镜。QQme不愧为一款自主品牌车型，配置方面显得比较厚道，比如前后均有独立的雾灯，不仅样式跟整体搭配协调，同时安全性也有所保障。尾部配备了双探头的倒车雷达，对于这么一个小家伙来说也够用了。

　　佳通轮胎和前盘后鼓式制动在微型车中很普遍，QQme的轮胎尺寸为175/60 R14，这辆车上面使用了铝合金轮毂，不排除低配车型上会用钢轮毂。