世界级设计师的作品 很有居家感觉（一）

　　● 外形设计篇——世界级设计师的作品 很有居家感觉

　　陆风风尚的首次上市还是在2006年的五月，虽然已有三年半的时间，但现在看来风尚的外形设计却丝毫不显落伍，这要归功于世界级汽车设计师JUSTYN NOREK，他在国内的另一个作品是长安奔奔。如此看来风尚的前脸部分的确和奔奔有几分神似。但也正是前脸部分大灯所占的比例有点大，让我们感觉略显拥挤。

　　但在不失新鲜感的外形设计之下，我们也注意到风尚做工的一些小瑕疵。比如车灯周围的接缝就有些大，这似乎也是大多数自主品牌车型的通病，因此我们认为风尚在做工的精致程度上还有提高的空间。

　　从外形尺寸来看，风尚基本属于紧凑型MPV的档次，2710mm的轴距比马自达5还要小一些。这使得我们对其内部空间有些担忧，但在此可以先透露一下，风尚的空间相当宽敞，下文中将有详述。

　　多位编辑都对风尚的尾灯设计表示认可，多变的线条和起伏的造型和某些合资品牌MPV车型相似，造型比较有活力，提升了整个车尾部的视觉效果。而除最低配的1.6L车型，两点式倒车雷达几乎是风尚的标配，尽管盲区会大些但总比没有要强很多。