内饰/动力

　　关于中控内饰：方向盘是主要变化

　　由于09款指南者刚刚完成了车辆中控内饰的升级，所以此次的2011款在车辆内部的变化并不算多。从官方放出的图片来看2011款指南者目前共有两种内饰方案，使用皮质座椅的高配车型采用上深下浅的配色方式，而采用织物座椅的低配车型则可以选择全黑的内饰配色，不过现款指南者就拥有黑色内饰配黑色皮质座椅的车型，所以未来的选择应该还不止现在的两种。

　　大家也不用急着对指南者的内饰表示失望，有消息称2011款指南者的设计虽然没有太大改变，但是内饰整体的做工和用料都上了一个台阶。对于同样在太平洋西岸做图解的我来说，内饰的材质做工上的提升实在无法在照片上验证，所以也只能等待这款车早日进入国内，我们也会在第一时间做出详细的体验。

　　此次改款中控台最大的变化就来自于全新的三幅方向盘，除了外形、手感更加出色外，它还为车主带来了久违的多媒体控制按键，其中左侧按键为音响控制、而右侧则为定速巡航控制。另一个不同是这款Media Ceter230媒体系统，不过它的天狼星卫星收音机、导航等功能在国内都是无法使用的，所以现款车型上装备的那款中文触摸屏多媒体系统仍将是其引入国内的首选。

　　关于车辆动力：2.4L+CVT引入可能性大 2.0L+5MT则比较悬

　　预计2011款指南者仍将会继续引进2.4L+CVT的动力组合，而能够拉低售价的2.0L车型也绝非不可能上市，唯一希望比较渺茫的组合可能就是2.0L+5MT两驱版车型，无论是国内的进口车用户还是厂商似乎都更喜欢进口中高配车型。

　　其实空间并无太多可说，因为新老两款车型的轴距基本没变，所以空间方面也不会有太多变化。2011款指南者将该车型的优缺点都一并保留，后排中间位置的乘客仍将因为杯架所以“杯具”，而平整的后背箱则是新指南者的加分项目。