座椅宽大厚实，空间分配出色（三）

　　旗胜V3车门内侧的设计中规中矩，车门内侧门把手周围的黑色饰板也全部用皮质包裹，手感可以接受，只是车门板和扶手处的皮质厚度很薄。在车窗配置上，旗胜V3的只有驾驶座配备一键升降车窗功能。

　　在储物空间的表现上，旗胜V3数量上表现中规中矩。各个储物格的布局、大小及形状都有待改进的地方，对于日常家用并无太大问题。

　　中控台下方的小储物格内铺设了防滑垫，前排杯架的位置比较靠后，不过数量有些偏少。副驾驶手套箱开启有阻尼感，中央储物格开口很大，而且内部深度也很深。

　　这其中还有值得一提的是，手套箱打开带有阻尼，而不像这个价位绝大数SUV那样开启时“哗”的一声。

　　这款车的体型还是比较大的，但是2710mm的轴距并不突出，因此乘坐空间表现到底如何成为我们比较关注的问题。旗胜V3的驾驶座椅具有8向手动调节功能，可实现座椅前后、上下高度，椅背倾斜角度等多向调节，便于驾车者找到最舒适的驾驶坐姿。打孔真皮座椅对于车内质感的提升是很有效果，但皮质座椅材质上有些粗糙，不过好在座椅的柔软程度比较适中，整个驾驶席座椅的包裹性和乘坐舒适性表现一般。

　　天生的大块头决定了充足的头部空间。后排座椅的乘坐舒适性相比前排有所下降，这里一切以实用性为主。后排乘客的腿部空间也有足够保证，由于有中央头枕，日常情况下后排乘坐三个成年人肯定是不成问题的。不过这着实有点儿鸡蛋里挑骨头了。不过旗胜V3后排座椅前后移动与靠背调整角度的范围都比较有限，实用性方面打了些折扣。

　　旗胜V3采用了下置备胎的设计，优势显而易见：一个平整、规整的大后备箱空间使用效率绝对比备胎高出很多。由于备胎下置，在行李箱盖板的底下还设计出了几个隐藏的储物格，非常方便放一些个人的私属物品。997升的储物能力可想而知，而后排座椅放倒后最大可达到2570升的空间。随车配备的灭火器对于夏天的行车安全至关重要，由此看出的厂家对于细节的关注还是相当令人满意的。