实战老掌沟穿越体验

　　在实地测试过ML350的越野性能之后，我们确信：它是一台可以越野的、强悍的SUV。于是，我们决定驾驶ML350进行一次真正的越野穿越!

　　目的地是承德的大滩镇，出发点在张家口赤城县，两点之间是一条几乎没有道路的山谷，越野爱好者称之为老掌沟穿越路线，从北京北部山区一路爬升到蒙古高原，这里混合了沙土、碎石、涉水、炮弹坑、攀爬等野外行驶常见的地形和路况。

　　ML350的空气悬挂首先保证车辆有良好的通过性，将车身升至最高，我们几乎不用担心它的接近角和离去角，也不用担心地面的坑洼起伏对底盘的伤害。中央限滑差速器将动力持续、平均的分配到前后桥，在松软的沙土、碎石路面上，车辆能获得稳定的驱动力。面对连续的炮弹坑造成交叉轴的局面，电子限滑差速器也能立刻制止住轮胎的空转，确保车辆有向前行驶的动力。车辆满载进行大角度攀爬时，Low Range低速四驱挡使车辆拥有足够的牵引力。

　　有多路况适应系统，即使没有丰富经验的人也能方便快速地选择正确的车辆设置。同时车辆行驶过程中的一切状态信息都反映在中控台的屏幕上，驾驶员随时都能了解到车辆的状态，包括前轮转向角、车身的俯仰和侧倾角度、限滑差速器和分动器的状态、四条悬挂的实时压缩状态。所以全新ML350不仅仅是一台越野能力彪悍的豪华SUV，更是适合所有人的豪华SUV，易于掌控的系统使它和驾驶员之间没有距离与隔阂。

　　整个爬坡过程虽然算不上如履平地，但最终结果还是相当令人满意的，一辆必须注重公路性能的豪华SUV，也能拥有接近纯硬派越野车的通过能力、脱困能力，真可谓文武双全。

　　全程中我们尽量小心地刹车、加速、转向，生怕尖锐的石头刺破四条娇嫩的公路SUV轮胎，这是唯一的顾虑。当然，要兼顾公路行驶的舒适性、安全性和操控性，这也是最合理的轮胎配置。