外观/细节

　　丰田FJ 酷路泽之前进口到国内的都还是07款车型，经过半年时间的销声匿迹之后，再次见到时已经是2010款了!那么，从07款到2010款，FJ系列能给我们带来什么新的面貌呢?让我们一起来看看。

　　● 外观：

　　如果想从外观上一眼分辨出新款FJ 酷路泽与老款的区别，除非有透视眼，否则恐怕真的很难。在新款车型上，经典的复古外形被忠实的保留了下来。看来丰田也很认可这款车外形上的成功，因此才敢几年时间都不带改款的。

　　它的车身长宽高分别为：4670mm、1905mm和1830mm，轴距为2690毫米。由于较高的车身和较为另类的外形使得它看上去给人的感觉比实际尺寸要大很多。

　　2010款与07款的区别之一出现在备胎罩上。新款车型在备胎罩的中间有一个摄像头，这是新增的倒车影像功能，由于没有中控台液晶显示器，拍摄的图像显示在车内后视镜的左边，面积似乎有点小。

　　另一项外观看不出来的变化在发动机盖下——原先的单VVT-i发动机升级为双VVT-i发动机，动力提升了21千瓦(约28马力)，最大功率达到200千瓦(约272马力)，最大扭矩只是小幅提升了4牛米，为380牛米。

　　FJ 酷路泽与普拉多是共用底盘的，同样的非承载式车身同样的粗壮整体桥悬挂带来了同样的高强度，面对路面冲击和震动悬挂都能很好的吸收而不会产生有伤害的形变，整体桥悬挂还有着较强的拉伸和压缩空间，使车轮最大程度的与地面接触提供附着力，但是由于产品定位的原因FJ 酷路泽没有空气悬挂。