外观直线条运用多 恰到好处（二）

　　虽然和现代悦动同平台，发动机、轴距、悬挂都几乎相同，起亚福瑞迪在外观上走的却是不同的路线，整辆车直线条运用的非常多，而且，这些直线都用的恰到好处，并没有直愣愣、硬邦邦的感觉。不过，起亚并没有像很多品牌那样有着换代车型外型上有所传承的习惯，他和上一代车型赛拉图还有继承车型K3有着完全不一样的设计语言。

　　福瑞迪的前脸非常简洁，机器盖特别平整，和前风挡之间的角度也不大，过渡非常平顺，一方面线条更加流畅，另外对降低风阻肯定也有一定的帮助。侧面轮拱上方的三条直线很有层次感，大灯扁而宽，使用卤素灯泡，从里向外依次是近光、远光和转向灯，大灯下方还有一条折线点缀。中网为简洁的五边形，不规则形状的中网及下进气口网孔是1.6L AT Premium 纪念版的专属设计，不仔细观察很难发现。

　　从车尾向车头延伸的笔直腰线前低后高，在后视镜附近逐渐上扬，配合车头同样是从后往前逐渐下降的直线，整体营造出一种前冲的感觉。福瑞迪的C柱比较粗壮，车尾很短，整个尾部比较有力量感。

　　再来看看车尾，福瑞迪的大灯也由5条直线构成，尾箱盖有类似小尾翼的突出设计，更加动感。纪念版车型的镀铬排气管口径不小，还有牌照架上方的镀铬装饰条都是国内消费者比较注意的地方。