大家车网 2012-06-27 19:49 来源:pcauto 作者:佚名
2010年度车型评选之豪华车篇(4)
动力、油耗及噪音测试
加速测试对于豪华车来说已经不是什么问题,首先这个基本的车型由于采用较大排量,都具有非常好的动力表现,百公里相差1秒的的加速感受并不十分明显,再者,这个级别车型日常驾驶都是以平稳舒适为主要诉求,因此加速成绩对他们的车主来说意义不大。但我们的年度车型评选为体验公平和公正,还是把他们带到同样的测试场地,看看他们的动力表现是否会有太大的差别。
性能 | 丰田皇冠 | 奔驰E300L | 宝马535Li | ||
加速(s) | 6.6 | 7.6 | 5.9 | ||
制动(m) | 40.9 | 41.7 | 42.8 | ||
油耗(L/100km) | 15.84 | 11.73 | 12.30 | ||
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加速测试成绩:1宝马535Li;2 一汽丰田新皇冠;3 奔驰E300L
加速表现4.3升自然吸气发动机输给了3.0升涡轮增压发动机,宝马535Li的百公里加速快了新皇冠0.7秒,而这种优势从中后段开始愈发明显。奔驰E300L的百公里加速较新皇冠慢了整整1秒,要知道他们的扭矩相差有一百二十牛米。
制动测试成绩:1 一汽丰田新皇冠;2 奔驰E300L;3 宝马535Li
三车的制动表现与加速表现又不太相同。最后的结果显示制动感受并不太优秀的新皇冠以40.9米的成绩折桂,而制动感觉比较灵敏的宝马535Li只有42.8米,这样的成绩似乎与驾驶感受向背离,我们不排除有试驾车个体因素存在。
油耗测试成绩:1 奔驰E300L;2 宝马535Li;3 一汽丰田新皇冠
油耗测试我们力求准确,三款车在相同的时间行驶同样的里程,之后到同一油枪加油。单车行驶里程137公里,其中80%为工作日城区道路,因此油耗应该理解为是拥堵路段油耗,而不是最经济油耗。测得的结果显示,奔驰E300L的油耗最低,其次为宝马535Li,一汽丰田新皇冠的油耗最高,并且高出不少。
噪音测试成绩:1 一汽丰田新皇冠;2 宝马535Li;3 奔驰E300L
噪音 | 丰田皇冠 | 奔驰E300L | 宝马535Li | ||
怠速噪音(分贝) | 38.5 | 39.7 | 40.5 | ||
60km/h(分贝) | 55.4 | 55.9 | 54.4 | ||
90km/h(分贝) | 59.4 | 62.3 | 59.6 | ||
120km/h(分贝) | 62.2 | 67.9 | 64.2 | ||
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三款车的噪音控制都比较好,尤其是新皇冠,不管是怠速噪音、低速噪音还是高速噪音,传递到轿厢内的非常微小,而这多半是其V8发动机的功劳。
豪华车测试总结:
豪华车更多的是空间、乘坐舒适性和科技配置的比拼,而对于驾驶感受则是其次。宝马535Li的优势体现在动力和操控方面,而一些科技配置更多的是驾驶乐趣的提升;奔驰E300L的优势在于其均衡的表现,单项并没有太多的亮点,但单拿出哪一项都不差于人;一汽丰田新皇冠4.3L则是这个级别车型里科技配置的标杆车型,对于后排的关怀让人完全不会去关注它的驾驶特点。
关键词:皇冠 责任编辑: 陈喆