一步一脚印 新车首试东风风神A60 2.0(2)

　　既然A60的乘坐感令人相当满意，那么驾驶感会有怎么的表现呢？东风风神A60动力组合采用了日产的MR20DE 2.0L发动机和Xtronic CVT无级变速箱。这对组合的表现十分默契，运作得也十分顺滑，放在A60这款讲求舒适驾驶感受的车型当中可谓再合适不过了。

　　发动机最大马力143ps，峰值扭力19.2kgm，输出数据放在市区使用可谓绰绰有余，稍微轻点一下油门，A60车身就有了相当积极的反应。而且无级变速器宁静舒适的工作表现也十分适合A60的市场定位，无论是高速奔跑，还是在市区中慢慢蠕动，变速箱表现就如涂了BB油一样滑溜，掩盖在发动机舱中的发动机被厚实的隔音材料围得严严实实，坐在车中几乎感受不到它的震动和发出的噪音。或者因为机械本身运动很安静很顺滑，所以时速在100km/h左右行驶下，A60的胎噪就被放大，你能听到从A柱传出来的噪音，可是，这并不影响安坐在车中交谈的我们，对于同级别的国产车型来说已经好出不少了。

　　偌大的车厢空间，平顺的动力表现，不俗的工艺水平，怪不得在新闻稿中，继S30、H30和H30 CROSS之后第四款自主品牌车型，A60被视为东风风神暂时为止的旗舰产品，因为它确实表现出不错的成绩，是东风风神逐步完善和提升品牌做大做强的市场策略计划中非常重要的一部车型。而之所以称之为暂时，因为据厂家相关人员说，未来东风风神将会有更加高端的车型推出，既然A60有着如此表现，没有理由不相信比A60更高端的东风风神车型会更好更强。