激情旅行! 海外试驾沃尔沃V60 T6(3)

引言：前言：还记得我曾经想象过这样一幅美好的画面，驾驶着一辆旅行车，遁形于荒野或山林，把自己和家人带入一种自然的状态，呼吸着新鲜的空气，品味着美好的人生。

    虽然仪表盘的设计有些传统，不过为了区别于普通车型，R-Design版的V60仪表盘采用了醒目的蓝色底板，整体视觉效果还不错，中央的单色显示屏能够显示丰富的行车信息。

对于沃尔沃这个级别车型的内饰用料而言，我们大可放心。软质的中控台覆盖面经过处理，纹理有点真皮的感觉。控制面板处的铝合金面板采用拉丝工艺，那种金属质感也非常符合运动车的风格，沃尔沃标示性的设计之一悬浮式中控台的质感和做工同样值得称赞。

接下来不得不提一下沃尔沃功能不俗的SENSUS多媒体信息交互系统，其实在之前的S60身上我们已经有所接触。SENSUS系统，可以将其理解为沃尔沃研发的iDrive，在这个电子设备大行其道的年代，集成式娱乐/行车控制系统已成为一项豪华品牌不可或缺的项目。从宝马的iDrive，奥迪的MMI到奔驰的Command到沃尔沃最新的SENSUS系统，无论行车还是娱乐都已经进化的越来越简便智能，而沃尔沃SENSUS的独特之处在于几乎可以从方向盘，而不是中控台的旋钮中完成所有项目的操作。

 
【倒车影像和车载导航】

SENSUS多媒体信息交互系统的所有信息都可在中控台上部的一个7英寸彩色屏幕上显示，所有功能也都可通过方向盘上控制键或彩色屏幕正下方的触摸按钮控制。由于屏幕的安装位置较高，所以可让驾驶员保持眼睛时刻不离路面，便捷的同时也极大的提高了行车安全。

在乘坐舒适性和空间表现方面，沃尔沃V60给我们交出了一份满意的答卷。在调整好驾驶席座位之后，身高1.75M左右的体验者头部有一拳左右的余量，驾驶视野良好。R-Design版的V60座椅采用真皮与丝织结合的用料，整体包裹性非常好，在驾驶途中也能够提供足够的摩擦力。

对于S60来说，由于设计上的限制，后排头部空间的局促是显而易见的，不过这在V60身上是不存在的。V60的后排头部空间表现有一拳左右的富余量，同时腿部空间也有两圈左右的余量。整体而言，在乘坐舒适性方面V60还是超越了S60。

早就被各种旅行车的宣传广告片所吸引，因此对于片中的各种座椅组合和一家人出游的画面历历在目。作为一款旅行车，V60的后备箱和座椅的不同组合也是我此次的体验重点。40/20/40可分式后排座椅和可放平的前排乘客座椅，使乘坐空间和载物空间更加灵活的结合；三段式后排座椅的每个靠背都可以十分方便地折叠，形成完全平坦的可供载物的地板，后排座椅头枕也可以折叠。