体验驾驭乐趣 冰雪试驾高尔夫R/尚酷R(2)

引言：高尔夫R和尚酷R经过了去年在鄂尔多斯赛道的训练后，这次转战到呼伦贝尔的云龙湖进行“R赛道特训”第二季之“冰锋时速”，更富有挑战的冰雪赛道将令你体会到更富激情的驾驭乐趣。

尚酷R的表现也很不错，这方面ESP起了很大作用。和高尔夫R一样，起步都不算吃力。2.0TSI发动机在雪地上的加速也很迅猛。不过，关闭ESP后，对于起步的影响还是很大的，对于油门需要更精确的控制，不能采用全油门的方式了。在这方面，高尔夫R的表现则稍好一些。

提高篇：冰雪路面18米绕桩体验

虽然经常在柏油路上进行绕桩测试，但换到冰雪上并不是件容易的事。在保持匀速和车辆稳定性上需要很好的技巧，当然，还要习惯适当的打滑。

雪地胎在雪地上的抓地力不错，尤其在积雪较厚的地方很容易起步。而在雪多的地方，绕桩也非常容易，时速可以轻松达到60km，尾部轻微的摆动并不影响绕桩的流畅性。

在关闭ESP后，高尔夫R的稳定性并没有受到太多影响。绕桩时，只要保持轻柔顺畅的转向，车辆的依旧可以顺利地完成绕桩。