动力

    动力上，世嘉搭载1.6L和2.0L两种排量发动机,其中1.6L发动机最大功率78kw,最大扭矩142N·m，虽然和运动身份有一定差距，但日常使用完全足够。2.0L发动机采用轻型合金制成，具有VVT可变气门正时技术，使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性，最大功率达到108kw，峰值扭矩达200N·m，并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上，运动能力十分出色。
 
   搭载动力 强劲可媲美宝马318i的2.0L CVVT全铝发动机，加上传承雪铁龙WRC冠军底盘调校技术，带来激情驾驭；而全系标配博世8.1刹车制动 系统，搭配“太空舱”一体式高强度车身结构、碰撞燃油自动切断装置等科技装备，提供全方位的安全防护。
 
    总体而言，新世嘉的外观和内饰造型都体现了雪铁龙最新的造型美学设计理念。外观在保持整体线条流畅性的基础上，增加了几分阳刚之气，更加大气而厚重。内饰部分在凸显科技感的同时，将人性化设计体现的淋漓尽致。相信新世嘉上市后仍然能够延续世嘉上市以来不断上升的势头，在主流中级车市场中稳居第一阵营。