[新车解析]奥迪全新一代A3日内瓦车展发布

在2011年的日内瓦车展上，奥迪发布了全新一代A3的CONCEPT概念车型，而当时这款概念车是以三厢的造型曝光的。因此，在全新A3量产版身上，我们已经预期了其更为丰富化的设计。而按照奥迪一款的做法，在本次的日内瓦车展上必定会发布新一代A3的量产版，果不其然，新一代AUDI A3来了。

奥迪全新一代A3 1.8T车型

从造型设计上看，全新一代AUDI A3与其说是延续了A3 CONCPET概念车的设计，不如说是延续了AUDI的家族设计。锐利的头灯、LED灯带的日间行车灯、六角盾形的一体式水箱隔栅造型，简洁明快的车身线条，Audi Exclusive五爪式的铝合金锻造轮圈，这些设计元素都是近来AUDI新推出的车款上所具备的；A1、A4小改款、A5小改款、Q3、A6、A7、A8的身上全都具备这些设计元素，而新一代A3则更可以看做是放大版的AUDI A1。

奥迪全新一代A3 1.8T车型的大灯造型

奥迪全新一代A3 1.8T车型

和AUDI A1一样，全新一代A3的内饰也显得做工精良、配置丰富。圆形的空调出风口设计灵感源自飞机引擎，全新的三幅是运动方向盘让新一代A3的内部更添运动色彩。新的MMI系统的配置让新一代A3在多媒体、导航的操作上更为方便和精准。800x400分辨率的升降式7英寸的OLED显示器，不仅仅可以有效的节省内部空间，还提供了出色的显示效果，这些都让新一代A3相比之上代车型在功能性上有着大幅提升。另外，从官图中所透露出的橘色和黑色的内饰颜色搭配，也显现出新一代的A3将具备有更为个性的话的丰富选择。

奥迪全新一代A3 1.8T车型

在平台方面，由于之前大众集团恰巧公布了新的MQB模块平台的应用方案和制造细节。因此，全新一代A3也成为了大众集团旗下第一款采用MQB模块化平台制造的车款。
在MQB模块化平台的加持下，全新一代A3将首先装配两个全新系列的引擎，其中汽油机部分采用代号为EA211的引擎，根据不同调校，这具引擎的最大功率输出区间可从90马力——150马力。另外值得一提的是，这套引擎搭配有汽缸启用关闭技术（ACT Cylinder Deactivation技术，类似于HONDA的I-VTEC引擎，可以在引擎运转时关闭不用做功的汽缸以达到节能减排的目的，而在需要动力时又可开启这些关闭的汽缸。）

奥迪全新一代A3 1.8T车型的内饰设计

这项技术早前已经运用到了奥迪新推出的4.0L V8 TFSI双涡轮增压引擎之上，这具引擎也已经装配于全新的AUDI S6、S7、S8以及宾利Continental V8车型之上。而在柴油机方面，则也装配有新的EA288系列柴油引擎，其最大功率输出区间也会根据调校不同从90马力——190马力的范围区间。另外，在后期推出的车型中，S3的最大功率输出应该会在280马力左右，而RS3则应该会突破360马力。

奥迪全新一代A3 1.8T车型的变速器

奥迪全新一代A3 1.8T车型的后排乘坐空间

除了基本款的三门两厢车型外，全新一代A3应该还会囊括：五门两厢掀背的SPORTBAC车型、双门或四门的SEDAN车型，以及敞篷的CABRIO版本和传闻中的CROSSOVER车款。另外，由于采用了MQB模块化平台，所以在动力选择配置上，新一代A3也更为多样化。除了传统汽油、柴油动力外，包括A3 E-TRON、A3的生物燃料电池版本、天然气动力版本等也都可能会被推出。

奥迪全新一代A3 1.8T车型的发动机

国产部分，在一汽大众佛山南海工厂的奠基仪式上，奥迪新一代A3的CONCEPT概念版车型就曾经出现在现场。由此，我们不无可能的猜测，新一代AUDI A3将会是率先落户一汽大众佛山南海工厂的新车。另外，由于全新的七代高尔夫也同样采用MQB模块化平台制造，并且应该会在今年底或者明年推出，这两款新车可能届时会采用共线生产的方式国产。