多功能务实型CDV 实拍长安欧诺(1)

引言：随着人们对车的需求逐渐个性化，大量细分车型应运而生，MPV车型便是其中一员。而说到此类车型就不得不提到以微面起家的长安汽车，其拥有多年的研发技术以及军工为背景的长安汽车对于中小型商用车有着自己的一套理论

随着人们对车的需求逐渐个性化，大量细分车型应运而生，MPV车型便是其中一员。而说到此类车型就不得不提到以微面起家的长安汽车，作为国内著名的微车生产厂家，其拥有多年的研发技术以及军工为背景的长安汽车对于中小型商用车有着自己的一套理论，眼前的这款MPV车型——欧诺便是长安微车家族中新成员。

外观：造型更加霸气 但仍有微面气息

看到欧诺的前脸，你会发现它和以往长安微车的造型有所不同，这是源于欧诺多出了一个明显的车头，这样的设计可以让发动机稍微远离座舱，提升舒适性。细看欧诺的前脸，方正硕大的前脸十分符合商务车时下的设计风格，而且中网进气格栅很有像奔驰ML级的中网，看上去相当霸气。这让欧诺拥有了以往长安微车所没有的大气感。

欧诺采用了MPV车型不常用的熏黑式前大灯，其设计风格硬朗，并且下面还有一条灯饰条，尽管没有什么实际效果，但也迎合了当下的流行趋势，灯头配有透镜，无论在感官上还是实际照明效果都会有明显的提升。

在车身结构和尺寸方面，欧诺依然为厢式车体结构，其长宽高为4363mm*1680mm*1820mm，是典型的中小型商务车尺寸，但在数据上相比五菱宏光要优秀不少。而在造型上，从车身侧面看过去欧诺的轮廓十分方正，线条十分平直，不过上扬的腰线让原本沉闷的车身拥有了活力。滑动车门更是增加了欧诺的商务气息。

由于实拍车辆停放的问题，所以笔者没有拍到车尾的整体造型，但是据笔者观察长安欧诺的车尾造型模仿了丰田埃尔法这款高端MPV。虽然是移植其他车型的设计风格，但是和整车的设计风格十分相配，垂直的D柱不会让第三排的乘客有压抑感，而且大面积玻璃也能让你轻松领略窗外美景。

欧诺采用了五幅式轮毂，虽然造型简单，但是对于一款朴实的MPV来说，这样的设计反而能和整车融为一体。而185/70 R14的轮胎尺寸对于欧诺来说偏小，这点很像日产的贵士，拥有一个庞大的车身，却配了四只小脚。

内饰：造型做工更加贴近乘用车 配置有待提升

长安欧诺的内饰风格已经开始摆脱微车那种陈旧的内饰风格，上深下浅的颜色搭配辅以仿桃木内饰使得整车的商务气息浓厚了不少，也提升了整车的档次感，圆形的仪表和空调出风口则为车内平添了一些生动的气息。至于内饰材质和做工，我只能说欧诺在同价位车型中还是不错的。

炮筒式仪表盘是欧诺内饰的一大亮点，左侧为转速表，右侧为速度表，而水温表和油量表则在中央显示屏中显示。

四幅式方向盘在整体造型上，挺像奔驰方向盘的造型。虽然没用采用皮革包裹，但是粗细适中、握感饱满。有部分网友认为没有多功能按键的方向盘会大大影响驾车的安全性，但是对于售价仅5.39万的欧诺来说，我们没有理由要求太多。