最实用的超跑 试驾法拉利四座跑车FF(2)

引言：通常来说，超跑的试驾活动都会安排在各种赛道上进行，然而当我接到法拉利FF试驾邀请函的时候却极为意外地看到了“冰雪试驾”这样的标题

 两厢造型有助于提升后排空间

为什么法拉利会采用这么一种看起来有些另类的车身造型呢?就因为两个字“实用”。为了让后排乘客获得足够的乘坐空间，同时又不用过分加长车身而影响了车辆的性能，可以更加合理利用有限空间的两厢造型自然而然就成为了首选方案。

实际上FF也确实从两厢造型中得到了实惠，后排的两个座位不再是毫无实用性的摆设，看看图片中这位身高1米91的兄弟坐在车里虽说谈不上有多惬意，但是至少也不会有太多的拘束。同时行李箱空间也足够宽敞，后排座椅甚至能像家用车一样完全放平。

 相比之下内饰显然不像外观那么一鸣惊人，不过激情和豪华感丝毫没有欠缺。车内大量运用了手工缝制的真皮材料，其工艺和质感显然属于奢侈品的级别，坐在FF里我们能感受到的不仅仅是速度与激情，有时候还会产生置身于某家奢侈品皮具店的错觉。

方向盘明显是F1的风格，各种按钮看上去很复杂但实际用起来却相当的顺手，所有按键的位置都很合适，即使是手比较小的亚洲人也完全不会有够不着的尴尬。方向盘上的GT MANETTINO旋钮非常关键，这个我们在下一页会专门介绍。

仪表板一如既往地把转速表摆在了正中间，两侧都已经进化成了液晶屏幕，分别可以切换显示车速、车辆状态、行车电脑和前后摄像头影像。转速表可选择黄色、银色和黑色三种底色，方向盘也可以选择碳纤维纹理或者普通的银色。

实际上整个内饰的色彩和材质搭配都可以根据车主的需求更改或定制，我在试驾现场拍到了几种展示出来的搭配组合，这些只是厂家提供的建议方案而已，法拉利专门有一个部门负责生产个性化特装车，他们会尽最大可能满足车主的一切个性化需求。